Iz BiH niko neće snabdijevati FIAT

U Kragujevcu je jučer svečano otvorena fabrika "FIAT automobili Srbija" (FAS), zajedničko preduzeće italijanskog FIAT-a i Vlade Srbije, koja predstavlja najveću investiciju na tlu Srbije u posljednjih nekoliko decenija.

Fabriku, u koju je investirano oko milijardu evra, kapaciteta 300.000 vozila godišnje, u rad su pustili Mirko Cvetković, predsjednik Vlade Srbije, i Sergio Marchionne, generalni direktor grupacije "FIAT-Chrysler".

Dok u Srbiji očekuju da taj grandiozni projekat značajno doprinese oporavku tamošnje privrede, proizvođači auto-dijelova iz BiH će, po svemu sudeći, ostati kratkih rukova po pitanju saradnje s FIAT-om u Kragujevcu.

Uprkos velikim najavama i brojnim sastancima, nijedna od bh. firmi nije uspjela da sklopi ugovore s Italijanima, potvrdili su u Spoljnotrgovinskoj komori BiH i Privrednoj komori RS.

Pero Đorić, direktor sektora granskih udruženja u Privrednoj komori RS, izjavio je da će domaće firme na predstojećem sajmu auto-komponenti "AutoCompo", koji će biti održan u Kragujevcu od 9. do 12 maja, pokušati da se izbore za poslove drugog i trećeg dobavljača za FIAT.

"Malo koja naša firma ispunjava uslove koje je postavio FIAT, ali to i ne treba da čudi s obzirom na činjenicu da čak nijedna firma iz Srbije nije dobila posao prvog dobavljača", istakao je Ćorić.

U Rafineriji ulja Modriča kažu da ispunjavaju sve zahtijevane standarde kvaliteta i količinske isporuke, ali da u FIAT-u, ipak, preferiraju italijansko motorno ulje selenija. Zbog toga će se, navode, fokusirati na razgovore za isporuku rashladnih tečnosti i ulja za mjenjače.

"Kada smo im prvi put dostavljali cijene proizvoda, tražili su njihovo spuštanje, što za nas u pravilu nije problem ako postoji želja za čvrstom saradnjom i ugovaranjem značajnijih količina. Odavno imamo kupce u Italiji i Njemačkoj, pa ne vidim zašto ne bismo mogli dogovoriti saradnju i za Kragujevac", kaže Pero Ćorić, direktor Rafinerije ulja Modriča.

Na listi potencijalnih bh. dobavljača nalazili su se "Cimos TMD Ai" Gradačac, "Mann Hummel" Tešanj, "ASA Prevent" Sarajevo, FAD Jelah, "Famos Adi" Sarajevo, "Čajavec FSU" Laktaši, TMD-AGS Gradačac i "Plamingo" Gračanica. Za saradnju su, pored njih, bila zainteresovana i preduzeća "Mreža Network" iz Dervente, "Fusol" iz Nevesinja, "Panafleks" Bijeljina i "Kovnica" Bileća.

Vlada Srbije i FIAT su ugovor o osnivanju preduzeća "FIAT automobili Srbija" potpisali još u septembru 2008. godine, s omjerom kapitala od 33 naprema 67 odsto. Kompleks u Kragujevcu prostire se na oko 1,4 miliona kvadratnih metara, od čega je više stotina hiljada kvadrata pod krovom, što je najveći objekat te vrste u jugoistočnoj Evropi. Kao podrška projektu, u istom gradu su svoje pogone otvorili i tradicionalni FIAT-ovi dobavljači i kooperanti - "Magneti Marelli", SIGIT, HTL i "Johnson Controls".

U FIAT-u su ranije najavili da će serijska proizvodnja modela FIAT 500L u Kragujevcu početi u maju uz godišnji plan prodaje 160.000 automobila.

Prema planu, do kraja ove godine u fabrici u Kragujevcu biće zaposleno ukupno 2.400 radnika.

Mirko Cvetković, premijer Srbije, izjavio je juče da će novootvorena fabrika "FIAT automobili Srbija" (FAS), jedna od najmodernijih fabrika automobila u svijetu, proizvoditi ekskluzivni model u Srbiji.

Premijer je rekao da će zajednički projekat Vlade Srbije i FIAT-a - FAS, podići ugled Srbije i donijeti profit FIAT-u, ali i Srbiji kao partneru u tom poslu. Cvetković je na svečanom otvaranju fabrike FAS naglasio da je investicija od milijardu evra u tu fabriku vjerovatno najveća u bilo koji proizvodni kapacitet u Srbiji uopšte, a nekoliko decenija unazad sigurno, i dodao da će u punoj proizvodnji biti zaposleno 2.500 radnika i još 10.000 posredno.