Akta header logo
Pocetna link logo

vijesti

Registar link logo

registar

Tenderi link logo

tenderi

logo
VIJESTI
INVESTICIJE
KAPITAL
EU
NAJAVE
LIČNOSTI
KARIJERA
PAUZA
ANALIZE
PODCAST
PROMO
Akta headerlogo
VIJESTI
Bosna i HercegovinaRegijaSvijet
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
INVESTICIJE
ProjektiUrbanizamNekretnineImovina u stečajuPrivatizacija
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KAPITAL
IzvještajiSvjetske berzeBH berzeDioniceBankarstvoLegislativa
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
EU
PolitikaEkonomijaFondoviNatoMapEu integracijeRiječi stručnjaka
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
NAJAVE
Konferencije i kongresiSajmovi i izložbeDogađajiSeminari i edukacije
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
LIČNOSTI
SvijetKultura i sportPrivreda i politikaKolumna
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KARIJERA
LeadershipTips and tricks
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
ANALIZE
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
Akta footer logo

Poslujte bolje!

Instagram
Facebook
YouTube
Tiktok
LinkedIn
Viber
Twitter
Rss
POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

Uslovi korištenjaPolitika privatnostiUređivačke smjerniceČesta pitanja

Copyright ©2005 - 2026 Akta.ba Sva prava zadržana.

Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača. Ova elektronska serijska publikacija registrovana je pod ISSN brojem: ISSN 1986-6968 (Online)

POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

AKTA APLIKACIJA

Google play Akta aplikacijaapple store Akta aplikacija
clio

03.07.2026 |

EU / EKONOMIJA

Izvor: Akta.ba

REVOZ

Nakon 33 godine u Sloveniji proizveden posljednji Renault Clio

Revoz je nakon 33 godine završio proizvodnju Renault Clija u Novom Mestu. Tvornica se sada okreće električnom Twingu i novim modelima.

U lipnju je s proizvodne trake u slovenskoj tvornici automobila Revoz u Novom Mestu izašao posljednji automobil Renault Clio.

U 33 godine u Novom Mestu proizvedeno je točno 2.251.416 Clia, što je gotovo polovica svih automobila proizvedenih u Revozu, javila je STA.

Clio prve generacije u Sloveniji se počeo proizvoditi 1993. godine. Do 1998. godine proizvedeno ih je nešto manje od 300.000.

Uslijedila je proizvodnja Clija 2, kojih je do 2015. godine napravljeno nešto manje od 1,5 milijuna. Potom su uslijedile dvije godine stanke, sve dok 2017. godine nije započela proizvodnja modela Clio 4.

Njih je proizvedeno nešto manje od 163.000. Godine 2019. uslijedila je i proizvodnja Clija 5.

Do sredine lipnja ove godine, kada je s trake sišao i posljednji primjerak, proizvedeno ih je nešto manje od 300.000.

Prekidom proizvodnje Clija u Revozu, proizvodnja ovog automobila za Renault nije završena. Naime, u njihovoj tvornici u Turskoj već je započela proizvodnja modela Clio 6.

Što se, pak, tiče proizvodnje u Novom Mestu u Revozu se sada fokusiraju na električni Twingo, a ovaj model pratit će proizvodnja dvaju novih manjih automobila koji će dijeliti istu konstrukcijsku platformu kao i taj model.

Riječ je o Daciji Spring te još jednom Nissanovom modelu čije ime još uvijek nije objavljeno.

Trenutno se u Novom Mestu proizvede 300 automobila dnevno, a do kraja godine planirano je povećanje proizvodnje na 500 automobila dnevno.

automobilska industrija Renault Clio Revoz Slovenija

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE FIRME

Revoz d.d. Novo Mesto

Belokranjska cesta 4 8000 Novo mesto