Nova staza na Bjelašnici: Predviđena za noćno skijanje, ljeti kao biciklistički park

KJP ZOI’84 OCS d.o.o. Sarajevo je objavilo javni poziv za nabavku usluga izrade idejnog i glavnog projekta izgradnje novih skijaških staza - Kolijevka 2, saznaje Akta.ba.

Naime, kako je već najavljeno tokom građevinske sezone 2023. godine na ski centru Bjelašnica su planirani radovi na rekonstrukciji postojećih i izgradnji novih skijaških staza.

"Osnov za uspješnu realizaciju rekonstrukcije i izgradnje skijaške staze je kvalitetno pripremljena projektna dokumentacija prema kojoj će radovi biti izvođeni. U tom smislu, preduzeće KJP ZOI’84 OCS d.o.o. Sarajevo pokreće procedure javne nabavke za izradu projektne dokumentacije - glavnih projekata za sanaciju, rekonstrukciju ili izgradnju novih skijaških staza. Radovi podrazumijevaju nivelaciju, terena, uklanjanje visokog i niskog rastinja sa i oko staza, proširenje skijaških staza, izgradnju prateće infrastrukture i slično, a sve u cilju da se korisnicima omogući kvalitetnija usluga u zimskom periodu", navode iz ovog preduzeća.

Cilj ovog projektnog zadatka je definisanje željenog stanja staze Donja 4 - Kolijevka na osnovu čega je potrebno izraditi glavni projekat za pomenuti obuhvat.

"Iako se na Bjelašnici nalaze mnoge kvalitetne i skijašima atraktivne staze, odavno je zapaženo da je sadržaj za skijaše - početnike nedovoljan. Jedina staza koja svojom konfiguracijom u potpunosti odgovara djeci i početnicima je staza donja Kolijevka koju opslužuje novi lift - sidro K1. Iz tog razloga su gužve u redovima za K1 izuzetno velike, pogotovo kada se na planini za vrijeme raspusta nalazi veliki broj ski škola. Posljedica toga je da polaznici škola nemaju priliku da naprave dovoljan broj žica, opće nezadovoljstvo korisnika lifta K1 i planine kao i velike gužve na stazi donja Kolijevka iz kojih proizilaze i određene opasnosti po sigurnost skijaša", pojasnili su u tenderskoj dokumentaciji.

Rješenje svih navedenih problema kako je nvedeno predstavlja izgradnja nove staze Kolijevka 2 koja treba da se formira sa desne strane lifta K1. 

Stazu Kolijevka 2 će opsluživati novi lift- sidro K2 koji je druga faza projekta izgradnje paralelnih liftova K1 i K2 a čija realizacija je uvjetovana prethodnim formiranjem staze Kolijevka 2. Konfiguracija staze treba da omogući korištenje paralelnih liftova od strane svih nivoa početnika kojima će biti obezbijeđena ugodna i bezbjedna okolina za savladavanje skijaških sposobnosti.

"Lokacija Kolijevke 2 se kompletna nalazi na šumskom tlu te je porebno izvršiti detaljno snimanje i nivelacija terena. Staza Kolijevka 2 treba da bude kontinuirano blagog nagiba, bez većih preloma i strmina kako bi istinski zadovoljavala svoju funkciju te je potrebno na terenu odrediti mikrolokaciju na kojoj je to izvodivo. Kolijevka 2 mora biti tzv. "plava" staza te je potrebno da njen nagib u cjelosti ispunjava FIS normu koja bi je kao takvu i kvalifikovala. Idejni projekat također treba da definiše širinu staze koja ne smije biti manja od 30 m. Staza treba da povezuje vrh i dno lifta K2 koji je duži od lifta K1 ali da ima vezu i sa liftom K1; potrebno je da bude povezana sa Sportskim centrom kao i da povezuje Sportski centar sa Babinim dolom", opisano je.

U dokumentaciji je navedeno da je u sklopu projekta skijaške staze Kolijevka 2 potrebno isprojektovati ljetni sadržaj staze u vidu dječijeg/porodičnog biciklističkog parka. U pitanju je lagana zemljana staza koja treba da svojom konfiguracijom odgovara najmlađim biciklistima sa ili bez supervizije starije osobe.

"Projektant treba da predloži poziciju i formu parka koja treba da se prostire od vrha do dna staze Kolijevke 2 te da se proteže kako preko novoformirane staze, tako i kroz okolnu šumu (između trase lifta K2 i staze Kolijevka 2) bez velikih intervencija u smislu sječe visokog drveća", piše u dokumentaciji.

E.S.