Završen proboj tunela Kvanj: Novi kilometri Koridora Vc južno od Mostara

Na Koridoru Vc završen je proboj tunela Kvanj, jednog od ključnih objekata na poddionici Tunel Kvanj - Buna, čime je okončana jedna od najzahtjevnijih faza izgradnje novih kilometara autoputa južno od Mostara.

Kvanj je projektovan kao dvocijevni tunel kroz istoimeno brdo. Desna tunelska cijev duga je 2.645 metara, dok dužina lijeve iznosi 2.720 metara. Radovi na probijanju tunela počeli su krajem oktobra 2025. godine.

Tunel se gradi u okviru poddionice Tunel Kvanj – Buna, ukupne dužine 5,1 kilometar, koja predstavlja dio dionice Mostar jug – Buna i treba se povezati s već izgrađenom dionicom Buna – Počitelj.

Federalni premijer Nermin Nikšić kazao je tokom obilježavanja završetka proboja da iza ove faze projekta stoji višemjesečni rad velikog broja ljudi.

"Danas pravimo još jedan korak prema povezanoj Bosni i Hercegovini. Proboj desne cijevi tunela Kvanj, duge 2.645 metara, rezultat je mjeseci zahtjevnog rada stotina ljudi. Iza ovog trenutka su hiljade radnih sati, znanje inženjera, preciznost projektanata i svakodnevni rad ljudi koji su ovaj tunel gradili pod zemljom. Kada se dvije strane tunela spoje, za graditelje je to uvijek poseban trenutak", rekao je Nikšić.

Projekt vrijedan više od 125 miliona eura

Ugovor za izgradnju poddionice potpisan je 4. oktobra 2024. godine, a vrijednost radova iznosi 125,23 miliona eura bez PDV-a.

Finansiranje je osigurano kroz zajam Europske investicijske banke (EIB) te bespovratna sredstva Europske unije u okviru Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF). Ugovoreni rok za završetak cijele poddionice iznosi 30 mjeseci.

Radove izvodi konzorcij koji čine China Road and Bridge Corporation, Azvirt Limited Liability Company i Hering d.d. Široki Brijeg.

Završetak proboja ne znači i završetak radova na tunelu. Predstoje preostali građevinski i drugi radovi potrebni za njegovo potpuno opremanje i stavljanje u funkciju, kao i nastavak izgradnje ostatka poddionice.

Nikšić je upravo na nastavak projekta ukazao u drugom dijelu obraćanja.

"Pred nama je nastavak radova na tunelu i cijeloj poddionici. Pred nama je i dionica Mostar jug – Tunel Kvanj, bez koje ovaj dio autoceste neće imati svoju punu saobraćajnu funkciju", kazao je Nikšić.

Poddionica uključuje vijadukt, natputnjak i priključnu cestu

Osim tunela Kvanj, projekt obuhvata još nekoliko infrastrukturnih objekata. Nakon izlaska iz tunela trasa preko vijadukta Rotimski potok, dugog 330 metara, prelazi istoimeni potok, a poddionica završava u mjestu Stanojevići, neposredno prije odmorišta Rotimski potok. Na tom mjestu nova trasa nastavlja se na već izgrađenu dionicu Buna – Počitelj.

Planirana je i izgradnja natputnjaka Rujevice, dužine 44 metra, kojim će biti omogućena komunikacija između Stanojevića i Gubavice.

Projektom je predviđena i priključna cesta prema putu Buna – Rotimlja, duga 1.414 metara, zajedno s privremenim naplatnim mjestom.

Da bi ovaj dio Koridora Vc dobio punu saobraćajnu funkciju, potrebno je realizovati i susjednu dionicu Mostar jug – Tunel Kvanj.

Premijerka Hercegovačko-neretvanskog kantona Marija Buhač tokom obilježavanja završetka proboja upravo je ukazala na prepreke koje prate nastavak izgradnje autoputa kroz Hercegovinu.

"Želim jasno da poručim da je odgovornost svih nivoa vlasti u državi da što prije otklone sve, prvenstveno administrativne, a onda finansijske i sve druge prepreke koje otežavaju projekt izgradnje autoputa na jugu naše zemlje, jer je to strateški, rekla bih vitalni projekat za čitavu Hercegovinu", kazala je Buhač.

Završetku proboja tunela prisustvovali su predstavnici federalnih i kantonalnih institucija, JP Autoceste FBiH te kompanija i drugih učesnika uključenih u realizaciju projekta.