
19.12.2012 |
Investicije / PROJEKTI
Izvor: BIZLife
Izgradnjom autoputeva u Srbiji koji bi se u zimskim uslovima grijali na kritičnim dionicama značajno bi se povećala sigurnost učesnika u saobraćaju.
Izgradnjom autoputeva u Srbiji koji bi se u zimskim uslovima grijali na kritičnim dionicama značajno bi se povećala sigurnost učesnika u saobraćaju, smatraju stručnjaci napominjući da je to opravdana investicija, ali da treba osigurati finansijska sredstva.
Sekretar Odbora za građevinarstvo u Privrednoj komori Srbije Goran Rodić je rekao, komentarišući najavu ministra građevine Velimira Ilića da bi prvi projekat grijanja autoputa mogao da se primjeni preko Peštera uz korištenje alternativnih izvora energije, da za tako nešto nije potrebno puno novca, a da bi korist bila velika.
Rodić je podsjetio da se autoputevi već odavno griju na pojedinim dionicama u europskim zemljama - Njemačkoj, Švajcarskoj, Italiji i drugim, a da je kod nas postojala ideja da se griju mostovi, ali se od toga odustalo zbog nedostatka novca. Za grijanje oko 25 kilometara autoputa, prema njegovim riječima, potrebno je između 2,5 i tri miliona eura.
Rodić je istakao da bi se grijale samo najkritičnije dionice, kao što su krivine i prevoji, gdje su najčešće saobraćajne nezgode. On je rekao da bi bilo dobro da više koriste alternativni izvori energije. Srbija, inače, gradi klasične autoputeve koji nisu predviđeni za velika opterećenja i velike temperaturne razlike, jer je gradnja kvalitetnih autoputeva dosta skupa, napomenuo je Rodić.
Ministar građevinarstva Velimir Ilić je ranije rekao da bi trasa Koridora 11 mogla da ide u pravcu Ivanjice, ukoliko bude donijeta odluka za projekat grijanja autoputa preko Peštera. U tom slučaju, kako je ukazao, izgradnja tog putnog pravca bi bila jeftinija za oko 600 miliona eura i kraća za 40 kilometara, piše Tanjug.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.