Obilaznica oko Beograda tema sastanka na najvišem državnom nivou - Posao će voditi koordinaciono telo koje će tek biti formirano

(Obilaznica oko Beograda)

Nastavak izgradnje obilaznice oko Beograda, kako "Novosti" saznaju, bila je tema sastanka organizovanog pre dva dana na najvišem državnom nivou, kada su precizirani i dinamika i rokovi.

O intenziviranju radova na ovom važnom projektu, ne samo za prestonicu već i za Koridor 10, kod predsednika Republike Srbije Borisa Tadića razgovarali su gradonačelnik Beograda Dragan Đilas, ministri za infrastrukturu Milutin Mrkonjić i životnu sredinu i prostorno planiranje Oliver Dulić, zatim Zoran Drobnjak, direktor "Puteva Srbije" i Mihajlo Mišić iz "Koridora 10", kao i gradski menadžer Aleksandar Bjelić.

Dogovoreno je da izgradnja trase A2, od Batajnice do Dobanovaca, krene u martu ili aprilu ove godine. Izvođač je već poznat, to će biti preduzeće "Strabag".

Trasa B6, od Avalskog puta ka Bubanj potoku, trebalo bi da bude gotova do oktobra 2013. godine. Za izgradnju ove deonice tek predstoji izrada projekta i sprovođenje eksproprijacije.

Na trasi B5, od Orlovače do Avalskog puta posao bi trebalo da bude završen do sredine 2012. godine. Na ovom potezu radiće se tri vijadukta. Ukupna dužina mostova koji će na tom delu obilaznice biti izgrađeni iznosi kilometar i po, a posao je poveren preduzećima "Primorje" iz Slovenije, "Ratko Mitrović" i "Interkop".

Ugovor za izgradnju pomenutih vijadukta sa izvođačima potpisalo je preduzeće "Putevi Srbije" početkom decembra prošle godine. Radovi se finansiraju iz kredita Evropske investicione banke u iznosu od 20 miliona evra. Očekivanja Zorana Drobnjaka, generalnog direktora "Puteva Srbije", koje je tada izrazio bila su da bi obilaznica oko Beograda mogla da bude u potpunosti završena i otvorena za saobraćaj za dve godine.

Radovi na tunelu "Straževica" povereni su "Energoprojektu", a za ovaj posao novac je obezbeđen iz budžeta Republike.

Prema projekciji i predviđanjima učesnika sastanka, na deonicama Batajnica - Dobanovci i Orlovača - Avalski put, trebalo bi da se uštedi dovoljno sredstava, kojima bi mogao da se uradi pun profil obilaznice od autoputa za Zagreb do Orlovače. Trebalo bi da pretekne, smatraju, i za petlju "Železnik", a završetak radova planiran je do kraja 2012. godine.

Na sastanku je dogovoreno da se formira koordinaciono telo na čijem čelu će biti gradski menadžer Aleksandar Bjelić, koji je već koordinirao završetak sektora 4, od Ostružnice do Orlovače i koji koordinira sve velike projekte u Beogradu.

ZNAČAJ RADOVA

Izgradnjom obilaznice oko Beograda povezaće se zapadni deo putne mreže Republike Srbije (autoput E-70), sa severnim (autoput E-75), Obrenovcem i Valjevom (magistralni put M19). U ovom "društvu biće" i magistralni put M22 (Čačak i Kraljevo), regionalni put R200 (Ralja), dok će se u Bubanj potoku uklapati u pravac ka Nišu (autoput E-75).

(Napomena: tekst je preuzet iz lista "Novosti" od 02.02.2011)