Rekordan uvoz vozila u BiH: Dominiraju polovni automobili, električni rijetkost

BiH bilježi rekordan uvoz automobila - 95.421 vozilo za gotovo 1,5 milijardi KM. Dominiraju polovni auti, električna vozila rijetkost.

Tokom protekle godine u Bosnu i Hercegovinu uvezen je rekordni broj automobila, a ukupni troškovi, uključujući i plaćene dažbine, približili su se iznosu od milijardu i po konvertibilnih maraka. Na domaće tržište stiglo je ukupno 95.421 vozilo, pokazuju podaci Uprave za indirektno oporezivanje BiH.

I dalje je izražen trend dominacije polovnih automobila u ukupnom uvozu, dok su nova, a posebno električna vozila, znatno manje zastupljena. Tokom prošle godine uvezeno je 9.292 nova automobila, dok je čak 86.129 vozila bilo polovnih.

Ukupna vrijednost svih uvezenih automobila iznosila je 1.145.335.182 KM, dok su dodatno plaćene dažbine dostigle iznos od 262.720.176 KM.

Uporedni podaci iz ranijih godina ukazuju na konstantan rast uvoza vozila. Tako je 2024. godine u BiH uvezeno 89.207 automobila, godinu ranije 72.237, dok je 2022. godine registrovan uvoz 55.224 vozila.

Trend rasta nastavljen je i u tekućoj godini. Prema dostupnim podacima, samo tokom januara uvezeno je 5.120 automobila ukupne vrijednosti 68.889.107 KM, od čega su 333 bila nova, a 4.787 polovnih.

Uvoz automobila u BiH

Statistika i podaci UIO BiH za 2024/2025. godinu

Podaci Uprave za indirektno oporezivanje BiH pokazuju da i dalje dominira uvoz polovnih automobila, dok su električna vozila prava rijetkost.

📊 Statistika za 2024. godinu

9.292

Nova vozila

86.129

Polovna vozila

95.421

Ukupno vozila

Ukupna vrijednost uvezenih automobila: 1.145.335.182 KM

Plaćene dažbine: 262.720.176 KM

📈 Historijski pregled uvoza

Prošla godina donijela je rekordan broj uvezenih vozila u BiH:

Godina	Broj vozila	Rast
2022.	55.224	-
2023.	72.237	+30,8%
2024.	89.207	+23,5%
2025. (prošla)	95.421	+7,0%

📅 Januar 2025. godine

Tokom januara ove godine uvezeno je 5.120 automobila u vrijednosti od 68.889.107 KM:

333 nova vozila
4.787 polovnih vozila

⚡ Električna vozila

Prošla godina (2025)

207

Vrijednost: 11.297.468 KM

2024. godina

230

Vrijednost: 13.889.048 KM

💎 Najskuplji uvezeni automobili

🏆 Prošla godina (2025)

Porsche 911 GT3 RS

511.118 KM

(sa uračunatim dažbinama)

🚗 Ova godina (2026)

Mercedes-Benz G klasa G450

302.806 KM

(sa uračunatim dažbinama)

Električna vozila i dalje rijetkost

U segmentu električnih automobila bilježi se znatno manji obim uvoza u odnosu na klasična vozila. Prema zvaničnim podacima, tokom prošle godine u BiH je uvezeno ukupno 207 električnih vozila, ukupne vrijednosti 11.297.468 KM, sa uključenim dažbinama.

"Dok je u 2024. godini uvezeno 230 električnih vozila, vrijednosti 13.889.048 KM", kazali su iz UIO BiH.

Podaci Uprave za indirektno oporezivanje BiH pokazuju da su pojedina vozila dostigla izuzetno visoke vrijednosti. Kako navode, najskuplji automobil uvezen prošle godine bio je Porsche 911 GT3 RS, čija je ukupna cijena, uključujući dažbine, iznosila 511.118 KM.

"U ovoj godinu najskuplji uvezen auto je Mercedes benz G klasa G450, čija je vrijednost 302.806 KM sa uključenim dažbinama", kazali su iz UIO BiH.

BiH kao tržište polovnih vozila

Ekonomski stručnjak Igor Gavran ranije je za "Nezavisne novine" upozorio da odnos broja novih i polovnih automobila jasno ukazuje na dugogodišnji problem bh. tržišta.

"Kod nas završavaju tehnološki i ekološki zaostala vozila velikih kilometraža i koja su često bliža reciklaži nego novim vozilima naprednih tehnologija kakva preuzimaju primat u razvijenijim ekonomijama", kazao je Gavran.

On je naveo da dodatni problem predstavlja izostanak poticajnih mjera za kupovinu ekološki prihvatljivijih vozila.

Dodaje da je tužno da ove godine BiH nema ni podsticaje za kupovinu električnih i plug-in hibridnih vozila, kakve su imali ranije u Federaciji BiH.

"A da ne spominjem eventualne sistemske poticaje prevoznicima za obnovu voznog parka", pojasnio je Gavran.

Prema njegovim riječima, ovakvo stanje ima negativne posljedice po okoliš, zdravlje stanovništva i sigurnost saobraćaja, ali i po ekonomiju, jer starija vozila podrazumijevaju veće troškove održavanja i manju efikasnost.

Iznimno skupa vozila kao izuzetak

Komentarišući podatke o izuzetno skupim automobilima uvezenim u BiH, Gavran je naveo da je riječ o rijetkim slučajevima.

"Dok je poneki privatni vlasnik možda i pošteno zaradio novac za takvo vozilo, u BiH to često nije slučaj, ničim se ne može opravdati kada se u vrhu liste najskupljih uvezenih vozila nalaze ona namijenjena vlastima u kojima se voze budžetski paraziti koji ni svoju platu nikada nisu opravdali", kategoričan je Gavran.