Uvoz električnih i hibridnih vozila u BiH snažno porastao uprkos padu ukupnog uvoza

Više od 45.000 putničkih automobila uvezeno je u Bosnu i Hercegovinu tokom prvih šest mjeseci ove godine, a od tog broja 5.002 bila su nova vozila. Istovremeno, podaci Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH pokazuju rast uvoza električnih i hibridnih automobila u odnosu na isti period prošle godine.

Prema informacijama koje je UIO BiH dostavio "Nezavisnim novinama", od januara do kraja juna u zemlju je uvezeno 45.072 vozila, što je za 1.427 manje nego u istom periodu prošle godine, kada ih je evidentirano 46.499. Smanjena je i ukupna vrijednost uvezenih automobila, koja je sa prošlogodišnjih 585.790.138 KM pala na 547.478.599 KM, ne računajući dažbine.

Iako je ukupan broj uvezenih vozila manji, segment električnih automobila bilježi značajan rast. Tokom prvih šest mjeseci ove godine uvezeno je 178 električnih vozila, dok ih je u istom periodu lani bilo 100.

Za nabavku električnih automobila uvezenih ove godine izdvojeno je oko 6,9 miliona KM, dok su dažbine iznosile približno 1,3 miliona KM.

Najveću pojedinačnu vrijednost među električnim vozilima imao je Porsche Cayenne Electric, čija je uvozna vrijednost iznosila 274.019 KM, dok su dažbine za to vozilo obračunate u iznosu od 62.613 KM.

Rast je zabilježen i kod hibridnih automobila. Dok je u prvih šest mjeseci prošle godine uvezeno 1.600 hibrida ukupne vrijednosti oko 93,7 miliona KM bez dažbina, ove godine njihov broj povećan je na 2.250, uz vrijednost od približno 118,8 miliona KM.

Carinske olakšice podstakle uvoz

Povećan interes za električne i hibridne automobile povezuje se s odlukom Vijeća ministara BiH donesenom početkom godine, kojom je do kraja godine produžena privremena suspenzija, odnosno smanjenje carinskih stopa na uvoz novih električnih, hibridnih te CNG i LPG vozila. Cilj ove mjere je podsticanje većeg uvoza ekološki prihvatljivih automobila.

Da su efekti ove odluke vidljivi na tržištu, smatra i Miro Sesar, predsjednik Udruženja ovlaštenih zastupnika i trgovaca automobilima pri Privrednoj komori Federacije BiH.

"S tim da u segmentima na koje se suspenzija odnosi imamo ogroman rast, i električnih auta i svih hibridnih vozila. Pored toga, spomenuo bih i LPG varijantu vozila koja, također, ima rast od 100 odsto. Prethodnom odlukom su i ta vozila obuhvaćena. Bez te odluke nema uopće uvoza te vrste auta", rekao je Sesar za "Nezavisne novine".

Govoreći o ranijim iskustvima, podsjetio je i na 2023. godinu, kada je ista mjera počela da se primjenjuje tek nakon nekoliko mjeseci.

"Do tada je tržište u svim ovim segmentima i te kako stagniralo. Broj električnih auta nije nikako postojao. Koliko je ova odluka o suspenziji bitna, pokazuju ove brojke", kaže on.

Inicijativa za nastavak olakšica

Udruženje ovlaštenih zastupnika i trgovaca automobilima već je uputilo inicijativu Ministarstvu vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH s prijedlogom da se carinske olakšice produže i tokom naredne godine.

U međuvremenu, Ministarstvo civilnih poslova BiH pokrenulo je inicijativu prema Ministarstvu komunikacija i prometa BiH za izmjene Pravilnika o registraciji vozila. Predložene izmjene predviđaju normativno uređenje uvođenja posebnih registarskih oznaka za vozila na električni i hibridni pogon.