
Foto: FENA
01.10.2026 |
Kapital / IZVJEŠTAJI
Izvor: BHRT
Dizel u BiH približio se cijeni od četiri KM po litru, dok stručnjaci procjenjuju koliko gorivo još može poskupjeti i kakve su posljedice.
Cijene goriva u Bosni i Hercegovini bilježe snažan rast, a dizel se približava granici od četiri KM po litru. Uprkos sve većem izdatku za gorivo, saobraćajne gužve i potrošnja pokazuju da se građani automobila zasad teško odriču.
Početkom godine situacija na benzinskim pumpama bila je znatno drugačija. Prosječne cijene goriva u januaru kretale su se od 2,27 do 2,63 KM po litru, dok danas prosječna cijena dizela iznosi gotovo 3,79 KM, a benzina oko 3,35 KM po litru.
Takav rast otvara pitanje koliko cijene još mogu ići prema gore, ali i gdje je granica do koje su građani spremni izdvajati sve više novca za gorivo.
Uprkos poskupljenjima, vozači nastavljaju puniti rezervoare, dok stručnjaci podsjećaju da se kretanja na domaćim benzinskim pumpama u velikoj mjeri vežu za cijenu barela nafte na svjetskom tržištu.
"Ne vidim nikakvog osnova da dođe do novih drastičnih cijena goriva. Određene korekcije su moguće, da cijene u narednom periodu budu nešto više nego danas, ali svakako ne da idu do estremnih granica kao što je 5 KM", kaže ekonomista Igor Gavran.
Procjene da cijena goriva ne bi trebala dosegnuti pet KM po litru iznosi i stručnjak u oblasti energetike Almir Bečarević.
"Po sadašnjim cijenama barela, teško je očekivati da će ići preko 5 KM, tako da građani u ovom trenutku ne bi trebali da strahuju od visokih cijena derivata."
Međutim, posljedice poskupljenja ne završavaju na benzinskim pumpama. Rast cijena goriva povećava troškove poslovanja i transporta, a preko cijena roba i usluga prenosi se i na životni standard stanovništva.Profesor ekonomije, Igor Živko, smatra da cijene goriva ne utiču samo na cijene, ali i na cjelokupan životni standard, koji je u BiH već nizak.
"Cijena goriva trenutno utječe na gospodarske aktivnosti, odnosno gospodarskog rasta. Konstantno prelivanje cijene goriva na cijene roba i usluga što, ugrožava životni standard potrošača i samnjuje kupovnu moć, te posebno pogađa neke sektore kao što je to transport."
Skuplje gorivo tako dodatno opterećuje kućne budžete i povećava troškove svakodnevnog života. Ipak, barem kada je riječ o korištenju automobila, čini se da prostora za odricanje nema mnogo – uprkos znatno višim cijenama nego početkom godine, gužve na ulicama ne jenjavaju, piše BHRT.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.