Besparica tjera na uvoz loših automobila

Ukidanje carina na uvoz polovnih automobila u BiH početkom ove godine dovelo je do rasta uvoza "polovnjaka", pa je tako u prvih pet mjeseci 2013. uvezeno 3.000 putničkih vozila više nego u istom periodu lani.

Međutim, podaci Uprave za indirektno oporezivanje BiH pokazuju da je znatno opao uvoz skupocjenih automobila.

„Iako je uvezeno 2.996 vozila više u odnosu na isti period prošle godine, vrijednost svih uvezenih automobila je za čak deset miliona manja nego lani“, istakao je načelnik Odjeljenja za komunikacije UIO BiH Ratko Kovačević.

Dok je ove godine najskuplji uvezeni automobil "porše karera 4S", čija je vrijednost 212.988 KM, prošlogodišnji najvredniji automobil iz uvoza bio je "ferari F151" koji je vlasnik platio 448.385 KM.

„Među najskupljim automobilima koji su uvezeni ove godine nalaze se i "mercedes benz GL 350", koji košta 158.903 KM, "audi A8 long", koji je plaćen 157.314 KM, zatim BMW xdrive", čija je vrijednost 143.107 KM“, kazao je Kovačević.

Dodao je da se među skupljim uvezenim automobilima našao i "VW phearon", čija je vrijednost 139.663 KM i "porše kajen", koji je koštao 135.325 maraka.

„U prvih pet mjeseci ove godine u BiH je uvezeno ukupno 23.628 putničkih motornih vozila, dok su u istom periodu prošle godine uvezena 20.632 automobila“, kazao je Kovačević.

Kada je u pitanju vrsta vozila koja se uvoze, najviše ima "Folksvagenovih" vozila, "opel", "reno", "sitroen", "ford"...

„Godine proizvodnje vozila su različite, a najviše ih ima iz 2003, 2004, 2005, 2006, 2007. i 2008.“, rekao je Kovačević.

On je podsjetio da se od početka 2013. godine na uvoz polovnih putničkih motornih vozila iz EU ne plaća carina, već samo PDV u iznosu od 17 odsto, ukoliko uvoznik dokaže da je riječ o vozilu koje ima porijeklo iz neke od zemalja članica EU.

Član Udruženja ekonomista RS SWOT Miloš Todorović je istakao da je smanjenje uvoza skupocjenih automobila logičan slijed, jer što duže traje ekonomska kriza, veća je i besparica.

„Osim toga, automobili su pojeftinili, pa je i to jedan od razloga što imamo veći uvoz automobila čija je vrijednost znatno manja“, kazao je Todorović.

Dažbine

„Ukupno obračunate i plaćene dažbine prilikom uvoza putničkih motornih vozila u BiH u prvih pet mjeseci ove godine iznosile su 36,5 miliona KM, dok su u istom periodu prošle godine iznosile 42 miliona KM“, kazao je Kovačević.