Akta header logo
Pocetna link logo

vijesti

Registar link logo

registar

Tenderi link logo

tenderi

logo
VIJESTI
INVESTICIJE
KAPITAL
EU
NAJAVE
LIČNOSTI
KARIJERA
PAUZA
ANALIZE
PODCAST
PROMO
Akta headerlogo
VIJESTI
Bosna i HercegovinaRegijaSvijet
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
INVESTICIJE
ProjektiUrbanizamNekretnineImovina u stečajuPrivatizacija
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KAPITAL
IzvještajiSvjetske berzeBH berzeDioniceBankarstvoLegislativa
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
EU
PolitikaEkonomijaFondoviNatoMapEu integracijeRiječi stručnjaka
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
NAJAVE
Konferencije i kongresiSajmovi i izložbeDogađajiSeminari i edukacije
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
LIČNOSTI
SvijetKultura i sportPrivreda i politikaKolumna
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KARIJERA
LeadershipTips and tricks
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
ANALIZE
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
Akta footer logo

Poslujte bolje!

Instagram
Facebook
YouTube
Tiktok
LinkedIn
Viber
Twitter
Rss
POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

Uslovi korištenjaPolitika privatnostiUređivačke smjerniceČesta pitanja

Copyright ©2005 - 2026 Akta.ba Sva prava zadržana.

Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača. Ova elektronska serijska publikacija registrovana je pod ISSN brojem: ISSN 1986-6968 (Online)

POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

AKTA APLIKACIJA

Google play Akta aplikacijaapple store Akta aplikacija
Image0

13.01.2015 |

Predstavljamo

Izvor: eKapija.ba

MoPlin Mostar: Poduzeće koje djeluje na načelima društvene odgovornosti

Prema svojstvima izgaranja i minimalne emisije štetnih plinova, ukapljeni naftni plin kao autoplin, svrstava se s prirodnim plinom u ekološki najprihvatljivija goriva.

Prema svojstvima izgaranja i minimalne emisije štetnih plinova, ukapljeni naftni plin kao autoplin, svrstava se s prirodnim plinom u ekološki najprihvatljivija goriva.

Emisije stakleničkih i otrovnih plinova u odnosu na benzinske motore osjetno su niže za sljedeće referentne vrijednosti: 50% manje ugljičnog monoksida, 40% manje ugljikovodičnih spojeva, 35% manje dušičnih oksida, 15% manje ugljičnog dioksida i 80% manje otrovnih spojeva kancerogenog karaktera.

Zbog niza olakšica kojima razvijene zemlje potiču potrošnju ovog ekološkog goriva, od kojih je najznačajnija stavka trošarina, cijena autoplina niža je od cijene benzina i diesela.

Isplativost se odnosi na korisnike (fizičke osobe ili tvrtke) koji prolaze veće kilometraže, odnosno 15.000 km i više na godinu.

Za razliku od prirodnog plina koji se koristi kao autoplin (CNG-stlačeni prirodni plin), propan-butan ima zbog načina transporta i eksploatacije svojstvo lake prilagodbe smještaja punilišta prema svim geografskim konfiguracijama.

Današnji bi-fuel sustav radi na principu startanja uporabom benzina kao nezaobilaznog čimbenika do trenutka kada se postignućem od 30% radne temperature automaski uključuje sustav za prebacivanje na autoplin, što daje odlične rezultate u odnosu na ostala alternativna goriva prilikom pokretanja vozila u hladnijim uvjetima.

Dvostruki sustav napajanja goriva udvostručuje autonomiju vožnje i vozne karakteristike vozila. Trend rasta potrošnje autoplina na globalnoj razini je do 15% godišnje, što je posljedica sve većeg korištenja autoplina u zemljama s najbržim rastućim ekonomijama.

Sigurnost korištenja autoplina

Usprkos paušalnim i neutemeljenim stručnim mišljenjima u javnosti, spremnici autoplina potpuno su sigurni te u ukupnom sustavu isključuju bilo kakvu mogućnost akcidenta i pojavu eksplozivne smjese. Spremnici su dimenzionirani, ispitani na razne temperaturne uvjete tako da su potpuno sigurni od mogućnosti porasta tlaka, mogućeg kvara na mehanizmu korištenja ili propuštanja.

Podsjećamo, MoPlin Gradska plinara Mostar vrši skladištenje, distribucija i trgovina ukapljenog naftnog plina.

Strategija tvrtke MoPlin je:

  • sigurnost i pouzdanost opskrbe potrošača
  • garancija vrhunske kvalitete ukapljenog naftnog plina
  • vrhunska logistička usluga
  • prihvatljivost cijena
  • konzalting usluge po sistemu “ključ u ruke”
  • dugoročni partnerski odnos
  • svaki kupac mora biti zadovoljan kupac.

Mo-Plin d.o.o. je poduzeće koje djeluje na načelima društvene odgovornosti, etičnosti i poslovne izvrsnosti. Mo-Plin d.o.o. također Vam nudi dostavu plina širom, BiH putem auto-cisterne.

moplinčule prometnaftaplin

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE FIRME

ČULE PROMET d.o.o. Mostar

Ortiješ bb 88000 Mostar