Kantonalno javno komunalno preduzeće Gras
Jedan od najvećih poreskih dužnika u državi smanjio gubitak i povećao prihod u 2023.
Dugovi koji se mjere u stotinama miliona maraka, tužbe radnika i firmi, samo su dio problema s kojima se GRAS u prethodnim godinama suočavao.
Kantonalno javno komunalno preduzeće GRAS čija je osnovna djelatnost prijevoz putnika u Kantonu Sarajevo, već godinama je jedan od najvećih poreskih dužnika u državi.
Dugovi, tužbe radnika i firmi, blokirani računi i višak radnika samo su dio problema s kojima se GRAS u prethodnim godinama suočavao.
Tako je i na osnovu dostupnih finansijskih izvještaja za 2023. godinu, GRAS prošlu godinu završio sa gubitkom od -18.990.830,00 KM i time se našao među TOP 20 najvećih gubitaša u FBiH, piše Akta.ba.
Ako ove podatke uporedimo sa 2022. godinom, onda je bitno naglasiti da je gubitak preduzeća manji, s obzirom da je on 2022. godine iznosio -22.095.632,00 KM.
Kada je riječ o ukupnom prihodu, 2023. godine došlo je do povećanja i to na 32.838.335,00 KM, što je za više od pet miliona maraka u odnosu na 2022. godinu kada je prihod preduzeća iznosio 27.374.966,00 KM.
GRAS je tokom 2023. godine zapošljavao 1053 zaposlenih i taj broj je manji u odnosu na pretprošlu godinu kada su imali 1206 radnika.
FORMIRANJE NOVOG PREDUZEĆA
Podsjećamo, upravo zbog svih navedenih problema i dugova sa kojima se preduzeće suočava, Ministarstvo saobraćaja KS je 2022. godine najavilo da GRAS ulazi u proces restrukturiranja, a da će se istovremeno formirati novo preduzeće za javni prijevoz.
Vlada Kantona Sarajevo tada, pod vodstvom bivšeg premijera Edina Forte, usvojila je zaključak kojim se utvrdio prijedlog Odluke o osnivanju Kantonalnog javnog komunalnog preduzeća Javni prijevoz Sarajevo d.o.o. Sarajevo.
Kako Akta.ba saznaje kompanija koja je u aprilu prošle godine izabrana za konsultanta za pomoć pri osnivanju novog preduzeća za usluge javnog prijevoza u KS, uključujući pravnu pomoć, uspostavu organizacije, politike zapošljavanja i upravljanja je KPMG Tax&Advisory B-H d.o.o.
Iako je formiranje novog sarajevskog preduzeća za javni prijevoz najavljeno još prije dvije godine, te potom i izabrana firma, to se i dalje nije desilo.
Određeni dugovi su vraćeni, međutim račun GRAS-a i dalje je blokiran, a vrijedna imovina i dalje je pod hipotekama.
Pogledajte kako su poslovale i ostale firme u 2023. na Akta Registru.
E.K.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 3315503 ili na mail urednik@akta.ba.
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Akta.ba.
