Akta header logo
Pocetna link logo

vijesti

Registar link logo

registar

Tenderi link logo

tenderi

logo
VIJESTI
INVESTICIJE
KAPITAL
EU
NAJAVE
LIČNOSTI
KARIJERA
PAUZA
ANALIZE
PODCAST
PROMO
Akta headerlogo
VIJESTI
Bosna i HercegovinaRegijaSvijet
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
INVESTICIJE
ProjektiUrbanizamNekretnineImovina u stečajuPrivatizacija
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KAPITAL
IzvještajiSvjetske berzeBH berzeDioniceBankarstvoLegislativa
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
EU
PolitikaEkonomijaFondoviNatoMapEu integracijeRiječi stručnjaka
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
NAJAVE
Konferencije i kongresiSajmovi i izložbeDogađajiSeminari i edukacije
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
LIČNOSTI
SvijetKultura i sportPrivreda i politikaKolumna
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KARIJERA
LeadershipTips and tricks
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
ANALIZE
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
Akta footer logo

Poslujte bolje!

Instagram
Facebook
YouTube
Tiktok
LinkedIn
Viber
Twitter
Rss
POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

Uslovi korištenjaPolitika privatnostiUređivačke smjerniceČesta pitanja

Copyright ©2005 - 2026 Akta.ba Sva prava zadržana.

Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača. Ova elektronska serijska publikacija registrovana je pod ISSN brojem: ISSN 1986-6968 (Online)

POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

AKTA APLIKACIJA

Google play Akta aplikacijaapple store Akta aplikacija
Uspostava granica prema BiH: U okolici Metkovića gradi se schengenski granični prijelaz

10.10.2011 |

Vijesti / BOSNA I HERCEGOVINA

Izvor: eKapija.ba

Uspostava granica prema BiH: U okolici Metkovića gradi se schengenski granični prijelaz

Punom parom podižu se buduće istočne granice Europske unije. Novcem iz Bruxellesa radi se veliki schengneski granični prijelaz u Kuli Norinskoj pokraj Metkovića. Proširuju se i postojeće granice oko tzv. Neumskog koridora. Režim kretanja putnika neće se bitnije mijenjati, no prijevoz robe teritorijem BiH do ponovnog ulaska u Hrvatsku strogo će se kontrolirati, izvještava Hrvatska radio-televizija (HRT).

Navode da će kamioni nestati iz središta Metkovića. U Kuli Norinskoj niče velebni schengenski prijelaz koji će preuzet veterinarsku i kontrolu hrane prema BiH i koji je zajedno sa pristupnim cestama vrijedan je 60 milijuna eura. HRT izvještava da se malo južnije kod Neuma proširuje granični prijelaz Klek. Kamioni koji tu napuštaju EU do ponovnog ulaska u Hrvatsku kod Zatona strogo će se kontrolirati.

Kamionima koji prevoze robu kroz Neum navodno će se mjeriti vrijeme koje je inače potrebno za prolazak kroz BiH kako ne bi bilo nepotrebnog zaustavljanja i skretanja. Osim toga, kamionima će se ugrađivati i posebni žigovi koji će se provjeravati na ponovnom ulasku u RH. No stroga kontrola vremena za vozače nije najsretnije rješenje.

Najbolje bi bilo da se ide preko videonadzora, čipiranje na tako malu relaciju je preskupo i nema nekog efketa jer samim tijekom kojim prolazi taj koridor on se može na samo jednom mjestu zloupotrijebiti da netko skrene, smatra direktor Udruge hrvatskih cestovnih prijevoznika Marijan Banelli, prenosi HRT.

ceppei/HRT

Europska unijaschengengranični prijelazKula NorinskaMetkovićneumski koridorHrvatska radio televizijaHRTgranični prijelaz KlekvideonadzorčipiranjeUdruga hrvatskih cestovnih prijevoznikaMarijan Banelli

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)