Novi model parkiranja u Novom Sarajevu: Plan za 7.000 mjesta i 30.000 vozila

Uvođenje reda u oblast saobraćaja u mirovanju jedan je od problema koji godinama opterećuje građane cijelog Sarajeva, a svaki pokušaj njegovog sistemskog rješavanja nailazi na političke opstrukcije.

Načelnica Općine Novo Sarajevo Benjamina Karić objasnila je gostujući u emisiji “Jutro za sve” na BHRT-u, način na koji Općina pokreće uspostavljanje uređenog sistema parkiranja kroz s ciljem da prvenstveno zaštiti interese svojih stanovnika.

“Kada sam došla u Općinu, kada smo usvajali prvi budžet, većina građana je u mjesnim zajednicama istakli kako nema dovoljno parking mjesta, kako su neuređeni, neiscrtani. Odlučili smo kao polaznu osnovu konsultirali Saobraćajni fakultet koji je krajem 2025. godine izradio Elaborat saobraćaja u mirovanju. Prvi put smo dobili podatke, da u Novom Sarajevu ima oko 7.000 parking mjesta, a oko 30.000 automobila. Vrlo je mali broj parking mjesta koji su iscrtani, nismo znali ko su vlasnici, da li je to Općina”, rekla je Karić i dodala:

“Naredni korak je da našem preduzeću ONSA prebacimo održavanje parking mjesta, iscrtavanje, obilježavanje i eventualno kreiranje novih radnih mjesta. Naplata je faza koja dolazi tek na kraju i mi smo izuzetno daleko od toga, nećemo krenuti bez da budemo sigurni da taj model može funkcionisati. Dajte da vidimo gdje možemo kreirati nova parking mjesta, pa onda idemo u dalje korake. Nažalost, u domaćem političkom ambijentu često se dešava da se i najdobronamjernije inicijative unaprijed osporavaju isključivo zato što dolaze od političkih protivnika. Umjesto da se nude bolja rješenja i konstruktivni prijedlozi, dio javnosti i političkih aktera svaku promjenu dočekuje pokušajima blokade i prikupljanjem jeftinih političkih poena. Takav pristup ne doprinosi rješavanju problema građana, nego produžava stanje nereda na koje se svi godinama žale'', načelnica Karić konstatira da je trenutno u ovoj oblasti veliki nered.

“Planirano je da svaki sugrađanin koji uzme vinjetu, ima prvenstvo u parkiranju. Imali smo dva puta, jedan da ne uradimo ništa kao što je to bilo prethodnih 30 godina, ja sam izabrala drugi, da počnem, potpuno svjsna da se nekima neće dopasti. Moramo krenuti, barem početi uvoditi sistem, uvoditi red. Uvijek se neka odluka nekome neće dopadati, sada imamo peticije sugrađana koji žele parking na zelenoj površini i one koji se protive”, navela je Karić.

Građani s pravom očekuju da se problemi počnu rješavati, a ne da se svaka inicijativa unaprijed osuđuje. Ako se pokaže da određeni modeli nisu dobri, uvijek postoji prostor za korekcije, ali odustajanje od bilo kakvih promjena prije nego što su i započete ne može biti odgovorna politika.