Ahmed Hadžić i Mirna Dragaš glavni su krivci nastanka i razvitka KolaPopola - prve carpool društvene mreže u BiH, koja nudi pouzdano i zabavno rješenje smanjenja zagađenja, gužve i troškova.

Ovi sjajni mladi ljudi za Akta.ba su govorili o svojoj ideji i pripremi prototipa prve mobilne aplikacije koja će se uskoro moći preuzeti.

"Kako smo oboje vozači, često zaglavimo u gužvama. Jednom smo tako, u zastoju, promatrali auta oko nas i primijetili da su vozači većinom sami u autima i kreću se u istom pravcu. Pomislili smo kako bi korisno bilo kad bi postojao neki alat koji brzo i efikasno ljudima nalazi partnere za vožnju. Tako se rodila ideja KolaPopola – društvene mreže za organizaciju carpoola, sve u cilju smanjenja individualnih troškova, gužve i zagađenja", kaže Hadžić.

KolaPopola funkcioniše kao mobilna aplikacija, na kojoj se registruju oni koji nude i oni koji traže prijevoz. Vožnja se može bookirati neko vrijeme prije puta kao i hitno zaustaviti na cesti. Učesnici međusobno dijele troškove goriva, klasičnim online plaćanjem ili kupovinom kredita, baš kao što se nadopunjava mobilni kredit koji vam dozvoljava određen broj poziva, kao što KolaPopola kredit osigurava određen broj vožnji.

U IZRADI PROTOTIP APLIKACIJE

"Aplikacija je još uvijek u razradi i nastanku, te će u prvoj polovini 2018. godine biti dostupna za besplatno preuzimanje. Međutim, na našu Facebook stranicu već dobijamo upite ljudi koji na ovaj način žele dijeliti prijevoz, što nam samo dokazuje da potreba za KolaPopola postoji, i da će prototip doći u pravo vrijeme. Kada nam je došla prva takva poruka, mi smo odlučili izaći na teren i testirati koncept iz prve ruke. S dvije studentice vozili smo se iz Sarajeva za Mostar. Svi smo uštedili novac, došli smo brže. Upoznali smo se sa studenticama iz drugih zemalja koje su u Sarajevo došle na Erasmus razmjenu i dobili brojne nove ideje za dalji razvoj KolaPopola a ujedno se i dobro zabavili", govori Dragaš.

Kao i svaku drugu aplikaciju, KolaPopola će korisnici moći preuzeti na App Store-u ili Play Store-u, gdje će po uputstvima napraviti korisnički račun i dalje tražiti ili nuditi vožnju.

Ono što je zanimljivo jeste da korištenjem ove aplikacije čuvamo okoliš.

"To je jedan od razloga nastanka ove ideje. Svjesni smo svakodnevnog zagađenja u našem gradu. Zapanjuje nas podatak da je prosječna starost automobila u BiH 17,07 godina. Mnogi automobili ne zadovoljavaju ekološke standarde dozvoljene emisije štetnih gasova ali ipak su najčešće korišten način prevoza. Stanovnici Sarajeva znaju kako štetna za zdravlje i život zna biti sarajevska zimska magla, a za nju su dijelom krivi i izduvni gasovi naših brojnih automobile", pojašnjava Hadžić.

Kao primjer izdvajaju brojku da od Vijećnice do Alipašine džamije dnevno saobraća 32.877 automobila. Za jedan relativno mali grad i tako kratku distancu, to je mnogo gužve i mnogo potrošenog goriva.

KolaPopola ima i za cilj da četiri osobe, koje bi inače na posao došle svaka svojim automobilom, odaberu da na posao idu zajedno.

Time uklanjaju tri auta s ceste, štede gorivo, u zrak je ispušteno manje štetnih gasova. Naravno, mogu dijeljenjem prijevoza pomoći i onima koji nemaju vlastiti automobil – time se olakšava gužva u javnom prijevozu.

Prema istraživanjima, carpoolingom s troje ljudi se u toku jedne godine se emisija štetnih gasova može smanjiti za čak 5443 kilograma i uštediti oko 2000 litara benzina.

"Često kada kažemo ljudima čime se KolaPopola bavi, oni zaključe da je ista kao Uber. Međutim, razlika između nas i postojećih carpool aplikacija leži u samoj suštini našeg start-upa. Dakle, mi želimo postati platforma za razmjenu usluga prijevoza među građanima. Imamo viziju društva u kojem ljudi sarađuju, pomažu jednu drugima. Želimo pokrenuti trend biranja savjesnog prijevoza. Zašto, kada je gorivo tako skupo, da se svako kreće sam u svom autu, između prve i druge brzine, zaglavljen u gužvi satima? Mi vjerujemo da Sarajlije i Bosanci i Hercegovci žele pružiti ruku jedni drugima, samo im treba efikasan alat za to – ideja KolaPopola se rodila iz ovog nastojanja", kaže Dragaš.

Pojašnjavaju da za razliku od postojećih aplikacija, ne zapošljavaju vozače niti iko može zaraditi novac korištenjem aplikacije. Ona pomaže da uštedite vrijeme i novac. Svaki može ponuditi mjesto u svom automobilu osobi koja treba prijevoz.

POSEBNA PAŽNJA POSVEĆENA SIGURNOSTI

Posebno će se fokusirati na grupe kojima postojeći načini prijevoza ne nude sve što trebaju.

Studenti, koji žele da putuju svuda i pritom troše manje. Čak 5 univerziteta trenutno radi samo u Sarajevu na nekoliko različitih lokacija. Sve više je internacionalnih studenata, koji se žele upoznati s lokalcima i tako lakše upoznati grad i neometano se kretati po njemu. Roditelji male djece, kojima se bez vlastitog automobila znatno otežava kretanje po gradu, pa im je čak ulaz i izlaz iz javnog prijevoza komplikovan i opasan s dječjim kolicima.

Tu su i vlasnici kućnih ljubimaca, koji s njima ne mogu u javni prijevoz.

Na kraju, posebno izdvajaju turiste kojima bi se ova aplikacija mogla dopasti, a koji našu zemlju posjećuju u sve većim brojevima.

"Turistima trebaju pouzdani načini prijevoza, u gradu i između gradova, sigurniji od autostopa kojim se često koriste. Trebaju im vozači i suvozači koji će komunicirati na engleskom jeziku. Sve su to pogodnosti za korisnike KolaPopola", pojašnjava Dragaš.

Posebnu pažnju posvetili su sigurnosti i udobnosti svojih putnika.

"Administratori aplikacije će imati puna imena i prezimena svih korisnika s nadimkom i bez slike neće se moći registrovati, i svako će moći odabrati svog vozača ili saputnika. Na primjer, djevojke će moći odabrati da njihovi vozači budu drugi ženski korisnici KolaPopola, ako se tako osjećaju sigurnije. Preko KolaPopola u autu možete zabraniti pušenje pa i odabrati suvozača sličnog muzičkog ukusa", dodaje Hadžić.

Naglašavaju da će svojim klijentima omogućiti otključavanje posebnih pogodnosti ukoliko ponude ili izvrše određeni broj dijeljenih vožnji. To će postići saradnjom s partnerima kao što su osiguravajuća društva, banke, benzinske pumpe, automehaničarske radnje, prodavnice i slično.

Na taj način partneri dobivaju promociju i nove klijente, a korisnici mogu koristiti posebne pogodnosti koje sponzorski partneri za njih nude.

Učestalije korištenje aplikacije također znači i veća mogućnost pronalaska partnera za vožnju, što direktno utječe i na veću šansu ostvarivanja sve većeg broja kvalitetnih benefita.

"Za svoje korisnike želimo osigurati i dodatne pogodnosti osim uštede novca i vremena koju nudimo. Želimo kroz partnerstva s kompanijama, autoservisima, parkinzima, autopraonicama i slično osigurati razne popuste za svoje korisnike, tako da trenutno radimo na tom planu", kaže Hadžić.

Kroz dalji razvoj ideje žele dati veću šansu mladima iz različitih branši sa kojima bi kroz aplikaciju mogli sarađivati.

I.M.

Aplikacija sarajevskih studenata smanjuje troškove, gužvu i zagađenje

Komentari (0)