
19.08.2026 |
Vijesti / SVIJET
Izvor: CNN
Većina brodova u Hormuškom moreuzu preusmjerena na omansku rutu uz zaštitu SAD-a. Podaci Kplera ukazuju na pad utjecaja Irana.
Borba za kontrolu Hormuškog moreuza postala je ključna tačka sukoba u Iranu. Tokom proteklih nekoliko mjeseci, i Iran i Sjedinjene Američke Države tvrdili su da imaju prednost, a njihova suprotstavljena retorika izazvala je veliku konfuziju na globalnom tržištu.
Na pitanje ko u ovom trenutku ima prednost, podaci sa terena pružaju jasan odgovor. Sjedinjene Američke Države, koje svojim ratnim brodovima patroliraju moreuzom, ostvaruju napredak, dok Iran gubi veliki dio kontrole nad ovim ključnim pomorskim prolazom, piše CNN.
Promjena ruta i neuspjeh u naplati taksi
Više od 80 posto tranzita plovila kroz Hormuški moreuz u protekle dvije sedmice odvijalo se omanskom rutom, odnosno plovnim koridorom koji su odobrile Ujedinjene nacije, a kojem se Iran žestoko protivi.
Ovo pokazuju podaci kompanije Kpler, koja prati kretanje brodova pomoću transpondera i satelitskih snimaka.
Iran, koji tvrdi da u potpunosti kontroliše moreuz, napao je desetine brodova koji su pokušali ploviti tim putem duž sjeverne obale Omana.
Uprkos visokom riziku, većina trgovačkih brodova u posljednje vrijeme odlučuje ignorisati zahtjeve Irana te prolazi kroz moreuz uz obećanu zaštitu američkih pomorskih snaga.
Ovakvo stanje u potpunoj je suprotnosti sa situacijom od prije mjesec dana, kada je Kpler bilježio gotovo potpuni izostanak brodskog saobraćaja omanskom rutom.
Naglo smanjenje saobraćaja duž rute koju preferira Teheran spriječilo je Iran da naplaćuje takse za prolazak brodova, što je redovno činio tokom proljeća.
Istek Memoranduma o razumijevanju između SAD-a i Irana ove sedmice, teoretski omogućava Iranu da ponovo počne s naplatom taksi. Međutim, prema podacima Kplera, ta zemlja za sada ne uspijeva sprovesti takve mjere na terenu.
Istovremeno, Sjedinjene Američke Države, uz značajno vojno prisustvo na moru, prate sva plovila koja prolaze kroz moreuz i izvještavaju o znatno većem obimu transporta nafte nego što su to ranije ukazivale tradicionalne procjene.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.