Akta header logo
Pocetna link logo

vijesti

Registar link logo

registar

Tenderi link logo

tenderi

logo
VIJESTI
INVESTICIJE
KAPITAL
EU
NAJAVE
LIČNOSTI
KARIJERA
PAUZA
ANALIZE
PODCAST
PROMO
Akta headerlogo
VIJESTI
Bosna i HercegovinaRegijaSvijet
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
INVESTICIJE
ProjektiUrbanizamNekretnineImovina u stečajuPrivatizacija
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KAPITAL
IzvještajiSvjetske berzeBH berzeDioniceBankarstvoLegislativa
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
EU
PolitikaEkonomijaFondoviNatoMapEu integracijeRiječi stručnjaka
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
NAJAVE
Konferencije i kongresiSajmovi i izložbeDogađajiSeminari i edukacije
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
LIČNOSTI
SvijetKultura i sportPrivreda i politikaKolumna
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KARIJERA
LeadershipTips and tricks
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
ANALIZE
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
Akta footer logo

Poslujte bolje!

Instagram
Facebook
YouTube
Tiktok
LinkedIn
Viber
Twitter
Rss
POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

Uslovi korištenjaPolitika privatnostiUređivačke smjerniceČesta pitanja

Copyright ©2005 - 2026 Akta.ba Sva prava zadržana.

Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača. Ova elektronska serijska publikacija registrovana je pod ISSN brojem: ISSN 1986-6968 (Online)

POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

AKTA APLIKACIJA

Google play Akta aplikacijaapple store Akta aplikacija
Opel 2016. zatvara pogon u Bochumu

11.12.2012 |

Vijesti / SVIJET

Izvor: eKapija.ba

Opel 2016. zatvara pogon u Bochumu

Za više od 3.000 zaposlenih u ponedjeljak (10.12.) ostvarile su se najgore slutnje. Naime, od 2016. godine Opelova tvornica u Bochumu više neće proizvoditi kompletne automobile, objavilo je vodstvo Opela i tako najavilo da će 50 godina stara tvornica u Ruhrskoj oblasti prestati s radom.

Ovo je sudbonosni dan za 3.000 zaposlenih u Opelovoj tvornici u Bochumu. Opel je u ponedjeljak i službeno objavio da tvornica u Bochumu prestaje s proizvodnjom automobila.
 
Za više od 3.000 zaposlenih u ponedjeljak (10.12.) ostvarile su se najgore slutnje. Naime, od 2016. godine Opelova tvornica u Bochumu više neće proizvoditi kompletne automobile, objavilo je vodstvo Opela i tako najavilo da će 50 godina stara tvornica u Ruhrskoj oblasti prestati s radom.
 
"Ali, Opel će i dalje biti prisutan u Bochumu. I to ne samo s jednim logističkim centrom, već i pogonom za proizvodnju dijelova", kazao je nakon današnjeg sastanka s radnicima u Bochumu šef Opela Thomas Sedran.
 
Prema njegovim riječima razlozi ove odluke su u slaboj potražnji ali i zbog previše proizvodnih pogona u cijeloj automobilskoj branši.
 
Sindikati tvornice u Bochumu su još tokom vikenda najavili da sa završetkom proizvodnje Opelovog modela Zafira, što je planirano za kraj 2016, prestaje i rad pogona. 
 
"Tako da za Bochum nema više perspektive, a 3.000 ljudi će izgubiti posao. Toliko ozbiljna i opasna situacija još nije nikada nije bila", kazao je predsjednik sindikata tvornice u Bochumu Rainer Einenkel agenciji dpa.
 
Sedran je također najavio da će "suradnjom sa predstavnicima radnika, grada Bochuma ali i pokrajine Sjeverna Rajna Vestfalija za radnike tvornice u Bochumu pronaći dobra rješenja”. On je doduše ostavio otvorenim koliko će radnih mjesta od postojećih 3.000 biti zatvoreno. Einenkel je međutim kazao da se može prihvatiti samo jedna izjava i to: 
 
"U Bohumu će se i dalje proizvoditi automobili. Drugačiji odgovor nećemo prihvatiti”, kazao je šef sindikata. Radnici u Ruhru su navikli da se bore, kaže Einenkel i dodaje da se Opel ne može odreći Bochuma. 
 
croenergo.eu
 
automobilska industrija Opel Opel Zarifa

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)