Novo radno mjesto Thomasa Lanza mala je drvena kuća na selu, nedaleko Trollhättana, grada u zapadnoj Švedskoj. Nekadašnji radnik u tvornici Saab stoji za štednjakom i grije varivo za Stefana. Stefanu je 50 godina i pati od mentalnog poremećaja. Thomas je njegov osobni asisent, njegova produžena ruka, kaže Stefan. Činjenicu da je nakon 40 godina rada u Saabovim postrojenjima ostao bez posla, stručnjak za mjerenja Thomas Lanz u međuvremenu je prihvatio kao priliku za novi početak.
“Za mene i moj život je bankrot značio da sam se, u profesionalnom smislu, usudio krenuti novim putem. Moj interes za ljude je lagano rastao mojim angažmanom u sindikatu. Tada sam opazio da mi to ide.”
Skoro dvije trećine od oko 1.400 tamošnjih bivših Saabovih radnika danas ponovno zarađuje za život. 200 ih se u međuvremenu osamostalilo ili prekvalificiralo poput Thomasa Lanza. Za to postoje i sredstva Europske unije. Oko pet milijuna eura je EU stavio na raspolaganje iz svoga globalizacijskog fonda za prilagodbu. To su financijska sredstva koja trebaju olakšati učinke globalne gospodarske krize. U Trollhättanu se ovi učinci itekako osjećaju, kaže jedan od urednika lokalnih novina TTELA Magnus Nordberg: “Sam Saab i to što se tu dogodilo je izoliran slučaj koji ima svoje vlastite razloge. No Trollhättan i cijelo područje su jako ovisni o radioničkoj industriji. A njoj trenutačno ide loše. Nakon Saaba uslijedio je cijeli niz najava smanjivanja broja radnih mjesta. Saabov bakrot je bila zadnja stvar koja nam je tu trebala.”
"Nezaposlenost u Trollhättanu iznosi oko 16 posto. To je dvostruko više od državnog prosjeka. Gospodarskim životom grada od 55.000 stanovnika dominiraju tvrtke koje djeluju na međunarodnoj razini. Sredstva EU-a nude priliku za promjene", kaže Niklas Petterson iz Zavoda za zapošljavanje u Trollhättanu a koji je zadužen za bivše Saabove zaposlenike.
“Uz pomoć sredstava EU-a možemo provesti planove koje smo već davno razradili. Koordinirat ćemo mjere obrazovanja i usmjeriti se na zanimanja u kojima nedostaje radne snage, kao što je na primjer područje njege starijih i nemoćnih. Tu imamo priliku za dugoročnije preusmjeravanje.”
Više od 400 bivših Saabovih radnika izrazilo je zanimanje za prekvalifikaciju koja bi bila financirana iz EU-ova fonda za rješavanje posljedica globalizacije. Osim novca za školovanje tu su i poticajna sredstva za samostalnu djelatnost kao i pomoć za selidbu.
Trollhättan se tako našao na točki preokreta i tamo vladaju pomiješani osjećaji. Pozitivni rezultati, poput činjenice da je velik dio nezaposlenih bivših Saabovih radnika ponovno našao posao, zasjenjeni su lošim gospodarskim stanjem koje vlada u svijetu. Thomas Lanz ipak osjeća gorčinu: “General Motors nam je onemogućio da dalje razvijamo jedinstveni Saabov koncept, koji je toliko značio našim klijentima. Taj osobit dizajn. Kad sam ja počinjao u ovom poduzeću, bilo je mjesta za kreativnost. Kad se pojavio General Motors, svaki je dio sve više bivao standardiziran.”
