
12.03.2013 |
EU / POLITIKA
Izvor: Ceppei
Od 1. marta putnici koji se voze autobusima u EU zaštićeni su jednako kao i oni koji putuju vozom ili avionom. Sve to zahvaljujući stupanju na snagu nove regulative koja definira osnovna prava putnika, ali nameće i nove obveze za autobusne firme i upravnike terminala.

Od 1. marta putnici koji se voze autobusima u EU zaštićeni su jednako kao i oni koji putuju vozom ili avionom.
Sve to zahvaljujući stupanju na snagu nove regulative koja definira osnovna prava putnika, ali nameće i nove obveze za autobusne firme i upravnike terminala. U EU svake godine autobusima putuje oko 70 miliona putnika.
Europski komesar za promet Siim Kallas rekao je da je Komisija održala obećanje i da je regulativu o pravima putnika proširila na putnike u autobusnom prometu.
"EU je sada prva oblast u svijetu sa reguliranim pravima putnika u svim vidovima prometa", rekao je komesar. Prava putnika u autobusima slična su pravima putnika u aviosaobraćaju, vozovima i na brodovima.
Prema regulativi, putnici prilikom kupnje karte ne smiju biti diskriminirani na osnovu nacionalne pripadnosti. Isto vrijedi i za putnike s invaliditetom i sa smanjenom pokretljivošću.
Ovim putnicima također slijedi besplatni asistent na autobusnim terminalima, kao i finansijska nadoknada u slučaju gubljenja ili oštećenja opreme za kretanje.
Putnici imaju pravo na adekvatnu dostupnu informaciju prije i u toku puta, kao i opće informacije na autobusnim terminalima i na internetu o svojim pravima.
U slučaju da je prodano više rezervacija nego što ima mjesta ili da je polazak otkazan ili kasni duže od dva sata, putnici imaju pravo na povrat pune cijene karte. Ovo vrijedi samo za linije duže od 250 km.
Ako je polazak otkazan ili kasni više od 90 minuta za putovanja koja traju dulje od tri sata (više od 250 km), putnicima slijeduje užina, obrok, osvježenje, a ako je potrebno i smještaj.
U slučaju ozljede, smrti, gubitka ili oštećenja prtljage, imaju pravo na nadoknadu štete. Svim putnicima mora biti dostupan sistem za podnošenje žalbi koji je ustanovila autobusna kompanija.
Predviđeno je da u svakoj zemlji članici postoji neovisno tijelo čiji je zadatak da nadgleda primjenu zakona i da, ako je potrebno, izriče kazne.
Europska komisija će u jesen 2013. održati prvi sastanak s nacionalnim vlastima u vezi s praktičnom primjenom propisa koji reguliraju prava putnika u autobusnom prometu.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.