
29.10.2015 |
EU / POLITIKA
Izvor: Agencije
Države članice Evropske unije dogovorile su danas ublažavanje ograničavanja emisije štetnih gasova pri testiranju dizel automobila u realnim uslovima vožnje, uprkos skandalu u njemačkom proizvođaču automobila "Folksvagen" (VW) sa spornim softverom za mjerenje izduvnih gasova.
Države članice Evropske unije dogovorile su danas ublažavanje ograničavanja emisije štetnih gasova pri testiranju dizel automobila u realnim uslovima vožnje, uprkos skandalu u njemačkom proizvođaču automobila "Folksvagen" (VW) sa spornim softverom za mjerenje izduvnih gasova.
Evropska komisija je saopštila da će od 2020. granica emisije štetnih gasova u automobilskoj industriji biti 50 odsto viša u odnosu na sadašnji limit emisije azotnih oksida, koji izazivaju smog i ugrožavaju javno zdravlje, prenosi agencija Frans pres.
VW je pogođen najvećim skandalom u istoriji nakon što je otkriveno da je u 11 miliona dizel automobila instalirao softver koji aktivira kontrolu emisije štetnih gasova kada automobil prolazi kroz testiranje, a deaktivira je tokom uobičajene vožnje radi poboljšanja performansi vozila.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.