Aerodrom Tuzla oborio septembarski rekord, broj putnika porastao 73 posto

Aerodrom Tuzla u septembru je zabilježio novi rekord, jer je kroz ovaj aerodrom prošao 59.431 putnik, što je najbolji rezultat ostvaren u devetom mjesecu u njegovoj istoriji.

U poređenju sa septembrom prošle godine, kada je evidentirano 34.357 putnika, broj putnika povećan je za oko 73 posto.

Istovremeno je značajno porastao i broj avionskih operacija. Tokom septembra ove godine realizovano je 417 operacija, dok ih je u istom mjesecu 2025. bilo 228. Teretnog saobraćaja u septembru nije bilo, dok je godinu ranije evidentirano 0,01 tona karga.

Kada se posmatra cijela 2026. godina, Aerodrom Tuzla je do kraja septembra opslužio ukupno 503.627 putnika. U istom periodu evidentirane su 4.241 avionska operacija, dok je kroz aerodrom prošlo 7,1 tona karga.

Razmjere ovogodišnjeg rasta bile su vidljive i ranije. Do 15. jula kroz tuzlanski aerodrom prošlo je 338.132 putnika, čime je već sredinom ljeta dostignut ukupan broj putnika koji je zabilježen tokom cijele 2025. godine.

Podaci o septembarskom prometu objavljeni su na specijaliziranom portalu zamaaero.

Na povećanje broja putnika i operacija značajno je uticalo ponovno uspostavljanje baze Wizz Aira u Tuzli. Dolaskom drugog baznog aviona krajem marta povećan je broj operacija, a istovremeno su uvedene i dodatne direktne linije prema evropskim gradovima.

Tokom ljetnog reda letenja Wizz Air je iz Tuzle povezivao putnike sa Berlinom, Frankfurt Hahnom, Göteborgom, Bratislavom, Larnakom na Kipru i Paris Beauvaisom. Linija prema Larnaki uvedena je 31. marta, sa dva leta sedmično.

U mreži su se nalazile i linije prema Kölnu, Hamburgu, Maastrichtu, Malmöu, Memmingenu i Baselu.

Tuzla je tokom ljeta dobila i novu direktnu vezu sa Švicarskom. Chair Airlines uveo je redovne letove između Tuzle i Züricha dva puta sedmično, čime je dodatno proširena ponuda destinacija sa ovog aerodroma.

Pegasus Airlines nastavio je održavati vezu Tuzle sa Istanbulom, dok je dio ljetnog saobraćaja bio namijenjen turističkim charter letovima.

Tokom ljetne sezone putnicima su tako bili dostupni i direktni letovi prema Antaliji i Hurgadi. Ove linije bile su prvenstveno povezane sa turističkim aranžmanima i predstavljale su dodatak redovnom saobraćaju u periodu najveće potražnje.

Prema podacima Aerodroma Tuzla iz jula, tokom 2026. godine na ovom aerodromu poslovali su Wizz Air, Pegasus Airlines, Chair Airlines, Corendon Airlines, Air Cairo i Freebird Airlines, dok je putnicima u tom periodu bilo dostupno ukupno 16 međunarodnih destinacija.

Ljetna mreža, međutim, ne ostaje nepromijenjena tokom cijele godine. Sa završetkom ljetne sezone pojedine linije se ukidaju, dok se na drugim relacijama mijenja broj sedmičnih letova.

Tako Paris Beauvais više nije među aktivnim destinacijama nakon što su letovi završeni krajem augusta, dok ni Göteborg nije zadržan u zimskom redu letenja. Turistički charter letovi prema Antaliji i Hurgadi također su vezani za ljetnu sezonu.

Prema aktuelnom rasporedu objavljenom na stranici Aerodroma Tuzla početkom oktobra, Wizz Air trenutno iz Tuzle leti prema Berlinu, Hamburgu, Memmingenu, Maastrichtu, Baselu, Kölnu i Frankfurt Hahnu, dok Pegasus Airlines održava liniju prema Istanbulu.

Zbog sezonskih promjena, broj i izbor direktnih destinacija sa tuzlanskog aerodroma tokom godine se mijenjaju, pa se ljetni i zimski red letenja značajno razlikuju, prenosi tuzlalive.ba.

U rastu prometa svoju ulogu imaju i preusmjereni letovi, odnosno situacije u kojima avioni zbog vremenskih uslova ne mogu sletjeti na planirane aerodrome.

Tako je krajem prošle godine u kratkom periodu u Tuzlu preusmjereno šest letova Ryanaira iz Sarajeva i Banje Luke zbog magle i smanjene vidljivosti. Tri leta realizovana su sa putnicima, dok je narednog dana prihvaćen još jedan preusmjereni let Ryanaira.

Slične situacije zabilježene su i početkom ove godine. Tokom januarskih problema sa maglom na Aerodromu Sarajevo dio dolaznih letova preusmjeren je upravo prema Tuzli, dok su pojedini avioni upućivani i prema Zagrebu i Beogradu.

Iako takvi letovi nisu dio redovne mreže Aerodroma Tuzla, oni pokazuju značaj ovog aerodroma kao alternativne opcije u situacijama kada vremenski uslovi otežavaju ili onemogućavaju operacije na drugim aerodromima u Bosni i Hercegovini.

Povećanje putničkog saobraćaja prati i nastavak ulaganja u infrastrukturu. U prethodnom periodu na Aerodromu Tuzla postavljena je pristupna rasvjeta u dužini od 900 metara, izgrađen Gate III kapaciteta 360 putnika, novi poslovni objekt, kao i parking sa 320 mjesta.

Među planiranim projektima su instalacija svjetala u touchdown zonama, ugradnja Side Row crvenih svjetala uz pistu te proširenje Platforme 1, koja bi sa sadašnje tri trebala dobiti ukupno sedam parking pozicija za avione.

Realizacija ovih projekata trebala bi stvoriti infrastrukturne preduslove za ugradnju sistema ILS CAT III, koji bi omogućio veću operativnost aerodroma u uslovima smanjene vidljivosti.

To je posebno značajno tokom jeseni i zime, kada magla može uzrokovati kašnjenja, preusmjeravanja ili otkazivanja letova. Za putnike bi unapređenje sistema trebalo značiti pouzdanije odvijanje saobraćaja u nepovoljnim vremenskim uslovima, dok bi proširenje platforme omogućilo istovremeni prihvat većeg broja aviona.

Septembarski rezultat od 59.431 putnika predstavlja novi rekord Aerodroma Tuzla za deveti mjesec godine, dok je ukupan broj putnika u prvih devet mjeseci 2026. već premašio granicu od pola miliona.