Mato Rimac: Inovator za čijim inovacijama će poludjeti i Arapi

Mato Rimac je 23-godišnji inovator koji je svojim inovacijama zainteresirao hrvatsku i svjetsku javnost rođen je u Livnu i potiče iz bogate poduzetničke obitelji. Njegov otac Ivan vlasnik je firme RIMC koja se bavi projektiranjem i gradnjom velikih objekata za klijente.

U Samoboru je završio Srednju strukovnu školu, smjer tehničar za mehatroniku, a kasnije i studij na na VERN-u u Hrvatskoj.

Prve uspjehe postigao je zahvaljujući "čarobnoj rukavici" koja je bila njegov maturski rad i koja može zamijeniti računarsku tastaturu i miš, služi za komunikaciju između čovjeka i računara i drugih elektronskih naprava.

Izum je na sajmovima osvojio glavne nagrade te je svojom inventivnošću i praktičnošću oduševio žiri, posjetitelje, medije i investitore.

Njegov drugi veliki izum je "aktivni retrovizori" (AMS-active mirror system). Za ovu inovaciju interes su pokazale velike kompanije popur Saaba, BMW-a i Volvo-a, a za nju je Rimac dobio brojne internacionalne nagrade.

Rimac je kreator i sportskog automobila na električni pogon koji je prošle godine oduševio svijet automobilske industrije, a za koji je ovih dana u intezivnim kontaktima sa bogatim arapima koji žele imati ovaj nesvakidašnji automobil.

Ideja za električnim automobilom kaže jednostavno je došla.

"Veliki sam automobilski fanatik i zaljubljenik u prirodu. Uvidio sam da ne postoji ekološki prihvatljiv, a jak i brz automobil. Elektromotori imaju puno veću iskoristivost i same karakteristike snage uz malu masu i veliku dugovječnost pa mi se čini kao idealni pogon za automobile. To je definitivno budućnost", rekao je mladi inovator za jutarnji.hr.

Uspješni inovator za sebe kaže da voli uživati u životu, voli putovanja i izlaske, a u slobodno vrijeme vozi motore i sudjeluje na auto utrkama, skače s padobranom…

U svijet električnih automobila ušao je sasvim slučajno kada je ostao bez motora za vlastiti trkaći auto. Frustriran trenutnim neiskorištavanjem potencijala električne energije, odlučio je pokušati sam. Rastavio je automobil i svaki dio nanovo projektirao i uradio, a u isto je vrijeme pokrenuo vlastitu tvrtku Digital i Analog d.o.o. koja se bavi razvojem pogonskih sustava za električne automobile. Prva verzija automobila bila je spremna za vožnju već krajem 2009. godine. Automobil je vozio i imao prilično dobre performanse. Nekih 300 konjskih snaga.

Slušajući njegovu priču na prvu mnogi pomislite da se radi o tipičnom "štreberu", no Rimac je spreman na sve što život pruža. Rado izlazi sa društvom, gdje ima dobre zabave da kako kaže očisti mozak od mehanike, struje, elektronike, baterija...

Nikon fotoaparat je nešto što uvijek sa sobom nosi, gdje bilježi sve podatke, ali i tulume.

Pogledajte i druge dokumente u rubrici "Ko je ko"