Rimac predstavio robotaksi: Voziti po Zagrebu startaju 2026. godine

U kampusu u Kerestincu kraj Zagreba Mate Rimac danas je predstavio robotaksije, koji će se zvati Verne.

Na predstavljanje su došli i premijer Andrej Plenković te ministar prometa Oleg Butković.

"Sa 180 milijuna eura smo ovo podržali. Rimac je s timom stručnjaka okupio velik broj ulagača što znači da je ovaj projekt itekako prepoznat. Ovo je vozilo budućnost. Potpuno je digitalno, što je važno za zelenu tranziciju. Sjajno je da Hrvatska bude predvodnik u tome. Dobro je vidjeti da su kampus i tvornica ovdje. Mi ćemo promijeniti zakone kako bi ova vozila mogla biti na našim cestama. Budući da sam imao priliku sjesti u vozilo, udobno je", rekao je Plenković i dodao kako bi se on sam vozio u Vernu.

Mate Rimac je na svojem Facebook profilu objavio kratki video u kojem najavljuje kako Verne izlazi u srijedu.

Početno se kompanija robotaksija zvala Project 3 Mobility, no u ponedjeljak je objavljeno kako će se usluga zvati po slavnom piscu Jules Verneu.

"U 19. stoljeću Jules Verne predstavio je sliku svijeta kakav će biti u 21. stoljeću te je bio iznimno točan u svom predviđanju i zato smo upravo po njemu nazvali našu tvrtku Verne", rekli su iz tvrtke.

Robotaksiji će krenuti u Zagrebu 2026. godine.

Glavni izvršni direktor P3 Marko Pejković kazao je kako imaju potpisan ugovor s 11 gradova koji također žele robotaksije na svojim ulicama, te se vode pregovori s 30 gradova diljem svijeta.

Suosnivač i glavni direktor dizajna u P3 Adriano Mudri opet pozvao robotaksi, no opet nije došao. Netom nakon toga, rečeno je kako robotaksi ima oštećen kotač. Adriano Mudri, glavni direktor dizajna u Verneu, istaknuo je, nadovezujući se na činjenicu da se radi o dvosjedu, da se većina vožnji može zadovoljiti dvosjedom, dodavši i kako će Verne imati više prostora od skupih limuzina.

Željko Lukunic/PIXSELL

Unutrašnjost auta, naveo je, nalikovat će na dnevnu sobu. Unutar vozila neće biti tipične ploče s instrumentima, već zaslon od 43 inča, namijenjen zabavi i i dijeljenju informacija o putovanju tijekom vožnje.

Vozilo će biti opremljeno i sa 17 zvučnika, a naručivati će se putem aplikacije.

"Ludo je kad pomislim što se događalo zadnjih godina. Nismo imali novca ni iskustva da ovako nešto napravimo, ali uspjeli smo. Proizveli smo najbrži auto na svijetu. Privukli preko milijardu eura investicija i stvorili 2000 radnih mjesta. Napravili smo puno i daleko došli", kazao je i naveo kako nisu savršeni te da su i oni imali grešaka.

Željko Lukunic/PIXSELL

Kazao je kako će se robotaksiji poboljšavati i učiti na greškama. Istaknuo je kako će autonomni automobili spasiti jako puno života.

"Nikad neće napraviti ništa ludo. Kako nema vozača, nikad neće moći vam otkazati vožnju. Bit će jednostavno za korištenje. Nikad vam nećemo poslati prljav auto. Uvijek će biti čist", istaknuo je Rimac.

Rimac je pozvao robotaksi preko aplikacije koju će koristiti korisnici, samo kako bi rekao da je došlo do problema i da su ovo prije probali 100 puta.

"Naravno da se ovo dogodilo, to je efekt prezentacije, napravili smo ovo 100 puta, ali sad se čini da je nastao problem", kazao je kad robotaksi nije došao.

Mate Rimac je nakon toga nastavio opisivati karakteristike vozila.

Rimac je kazao da se radi se o potpuno autonomnom električnom vozilu izgrađenom na novoj platformi koja je, kazao je, u potpunosti prilagođena autonomnom načinu vožnje.

Verne je, istaknuto je, koncipiran i konstruiran kao sigurno i udobno autonomno vozilo. Softerska platforma koju tvrtka razvija sastojat će se od korisničke aplikacije za naručivanje vožnje te platforme za upravljanje uslugom.

Željko Lukunic/PIXSELL

Putem aplikacije, kazao je Mate Rimac, korisnici će moći, čak i prije vožnje, personalizirati sve postavke vozila poput osvjetljenja, temperature čak i mirisa unutrašnjosti vozila. Isto tako, u svakom gradu u kojem će Verne biti dostupan postojat će specijalizirana infrastruktura koja će se zvati "Mothership". Tamo će se vozila pregledavati, održavati, čistiti i svakodnevno puniti energijom.

Prvi proizvodni pogon za proizvodnju autonomnih električnih vozila Verne gradi se u Zagrebu. Vozilo je veličine Golfa, ali, navedeno je, ima puno unutrašnjeg prostora.

Željko Lukunic/PIXSELL

Baterija će biti dovoljna za 14 sati vožnje nakon čega će ići na punjenje.

"Krajnji bi rezultat bilo najbolje moguće iskustvo mobilnosti za sve. Svaki će korisnik imati bolje iskustvo i uslugu od najbolje usluge koju uživaju najbogatiji i to po vrlo pristupačnoj cijeni", naveo je Rimac.Naglasio je da će njegov robotaksi imati dosta prostora, ali samo dva sjedala, budući da su, naveo je, istraživanja pokazala da su u vozilima najčešće jedna ili dvije osobe.

Željko Lukunic/PIXSELL

"Nisam očekivao da ću biti u potpunom mraku, ali ovo je dio inovacije. Počašćen sam što sam ovdje na predstavljanju. Drago mi je što se okupili ovako veliki broj ljudi. Mate, kojeg svi skupa pratimo, kao mlad inovator je nailazio na teške i zahtjevne situacije. Bilo je skepse, inovatori su ispred svog vremena i prepušteni su sami sebi i zato to proživljavaju. Drago mi je da smo značajno podržali ovaj projekt, jer vjerujem da je ovo dio rješenja", ustvrdio je premijer. "Želim vam od srca čestitati", dodao je.