Nacionalna uprava za autoputeve Indije (NHAI) postigla je značajnu prekretnicu završivši prošle godine dionicu od 100 kilometara brze ceste za samo 100 sati na ruti Ghaziabad-Aligarh.
Ovo dostignuće pratilo je njihov prethodni rekord izgradnje puta od 75 kilometara za 105 sati i 33 minuta, čime su ušli u Ginisovu knjigu rekorda.
Izgradnja, slike sa objave Gadkarija
Odluka predsjednika NHAI Nitina Gadkarija da obezbijedi subvencije za uvoz mašina dodatno je doprinijela ovom podvigu.
"Ovo dostignuće ističe posvećenost i domišljatost indijske industrije putne infrastrukture.", rekao je tada Nitin Gadkari.
Brza cesta Ghaziabad-Aligarh je ušla u historiju polaganjem bitumenskog betona na udaljenosti od 100 kilometara trake u do sada neviđenom vremenu od 100 sati.
Projekat je implementiran upotrebom tehnologije Cold Central Plant Recycling (CCPR).
Ova inovativna zelena tehnologija uključuje korištenje 90% mljevenog materijala, što iznosi skoro 20 miliona kvadratnih metara površine puta.
Posljedično, potrošnja sirovih materijala smanjena je na samo 10%. Usvajanjem ovog pristupa značajno smo smanjili potrošnju goriva i povezane emisije stakleničkih plinova.
Iz NHAI su tada poručili da njihova posvećenost leži u osiguravanju izuzetne mobilnosti za svakog putnika na posao, čime se promoviše trgovina i pokreću ekonomske aktivnosti u regiji kroz razvoj autoputeva svjetske klase najbržom brzinom bez kompromisa po pitanju kvaliteta.
