Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine pokrenulo je inicijativu za formiranje "one-stop-shop" modela u međunarodnom i međuentitetskom cestovnom prijevozu.
Cilj predloženog modela je objedinjavanje administrativnih procedura na jednom mjestu kako bi prijevoznici brže dolazili do potrebnih dokumenata, uz smanjenje čekanja i bez uvođenja novih troškova ili poskupljenja postojećih usluga.
Podjela nadležnosti i rasterećenje administracije
Model predviđa da Vanjskotrgovinska komora BiH (VTK BiH) preuzme operativne, tehničke i administrativne poslove.
To uključuje prijem i obradu zahtjeva, provjeru dokumentacije, vođenje operativnih evidencija te izdavanje pojedinih dokumenata poput kvalifikacijskih kartica vozača ili izvoda iz licenci.
S druge strane, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH zadržat će punu regulatornu, upravnu, stratešku i nadzornu funkciju, uključujući vođenje međunarodnih pregovora i usklađivanje propisa sa zakonodavstvom Evropske unije.
"Ne treba nam Ministarstvo koje će biti šalter. Treba nam Ministarstvo koje upravlja sistemom. Prijevoznik mora osjetiti da mu je nešto postalo jednostavnije, brže i dostupnije. Prijevoznik od ove reforme mora imati korist, a ne novi trošak. Nećemo dozvoliti da se pod izgovorom reorganizacije uvede nova naknada", poručio je resorni ministar Edin Forto.
Digitalizacija i povećanje konkurentnosti
Reforma predviđa sukcesivnu implementaciju po pojedinačnim poslovnim procesima, uz obavezno unapređenje softverskih rješenja i digitalnu razmjenu podataka između institucija i poslovne zajednice.
Iz Ministarstva ističu da administrativni zastoji u izdavanju dokumenata direktno utječu na konkurentnost domaćih transportnih kompanija, uzrokujući zastoje vozila i finansijske gubitke.
Preraspodjelom operativnih poslova na VTK BiH nastoji se skratiti vrijeme obrade zahtjeva i smanjiti operativni troškovi prijevoznika.
