Međunarodni aerodrom Mostar mogao bi i ovu godinu završiti s više od 70.000 putnika, čime bi zadržao nivo prometa iz 2025. godine. Direktor aerodroma Marko Đuzel zadovoljan je rezultatima sezonskih letova, uprkos rastu cijena goriva i okolnostima koje su ograničile mogućnosti daljnjeg povećanja broja putnika.
"Sezona je prošla uspješno, kako smo nekako i očekivali. Naša očekivanja su da do kraja godine opet pređemo 70.000 putnika, što bi se prema podacima koje zasad imamo trebalo dogoditi", izjavio je Đuzel u razgovoru za Fenu.
Mostarski aerodrom prošlu godinu završio je sa 72.000 putnika, a prema dosadašnjim pokazateljima, rezultati u 2026. trebali bi biti približno jednaki. Iako je postojala mogućnost ostvarivanja većeg prometa, na poslovanje su utjecali rat na Bliskom istoku i značajno povećanje troškova goriva.
"Da nije bilo rata na Bliskom istoku i velikog rasta cijena goriva, vjerojatno bi se popeli na 80 i nešto hiljada, ali ove smo godine opravdano morali nastupiti opreznije pa smo ipak zadržali taj prošlogodišnji promet", dodao je.
Zadržane postojeće linije, karte za narednu godinu već u prodaji
Tokom ovogodišnje sezone nastavljene su sve ranije uspostavljene avionske veze iz Mostara prema Zagrebu, Beogradu, Stuttgartu, Düsseldorfu, Bariju, Palermu, Rimu i Bergamu.
Posebno je značajno što linija između Mostara i Stuttgarta ostaje dostupna tokom cijele godine, kao što je već slučaj s letovima za Zagreb i Beograd.
Kada je riječ o planovima za naredni period, Đuzel upozorava da je teško davati pouzdane procjene zbog nestabilnosti na globalnom tržištu avionskog prijevoza, čestih otkazivanja linija i povećanja cijena goriva za 110 posto.
Ipak, interesovanje putnika za pojedine destinacije već je potvrđeno prodajom karata.
"Za iduću godinu već imamo prodanih karata za letove prema Zagrebu i Beogradu, ali i za Düsseldorf i Stuttgart. Isto tako, očekujemo da će ih uskoro biti i za Rim, Bari i Palermo, tako da po pitanju 2026. godine očekujem slične brojke, osim ako se nešto dramatično ne promijeni do kraja godine", rekao je Đuzel.
Rekonstrukcija terminala povećat će kapacitet četiri puta
Osim održavanja postojećih avionskih linija, Međunarodni aerodrom Mostar nastavlja ulaganja u infrastrukturu kako bi stvorio uslove za prihvat većeg broja putnika.
Prema najavama direktora, do početka naredne sezone trebala bi biti završena obnova, rekonstrukcija i proširenje terminalne zgrade.
Realizacijom ovog projekta kapacitet putničkog terminala bit će povećan četiri puta, što će omogućiti prihvat znatno većeg broja putnika u odnosu na sadašnje mogućnosti aerodroma.
Novi ugovor za protupožarne avione većeg kapaciteta
Međunarodni aerodrom Mostar nastavit će imati važnu ulogu i u pružanju podrške gašenju požara na području Hercegovine i drugih dijelova Bosne i Hercegovine.
U narednih dvadesetak dana očekuje se potpisivanje novog ugovora s kompanijom AIR Tractor d.o.o. iz Osijeka, kojim će biti osigurano ponovno stacioniranje dva protupožarna aviona Air Tractor tokom naredne požarne sezone.
Prema podacima koje je Fena objavila prošlog mjeseca, dva aviona su od sredine juna do 9. septembra provela gotovo 250 sati u zraku. U tom periodu zabilježeno je 835 djelovanja na požarištima, tokom kojih je izbačeno ukupno 2,3 miliona litara vode.
U odnosu na prethodnu sezonu, novi ugovor predviđa povećanje kapaciteta letjelica, čime će biti omogućeno izbacivanje većih količina vode prilikom intervencija.
"Novi ugovor trebao bi biti potpisan u idućih dvadeset dana. Iduće godine opet ćemo imati dva stacionirana Air Tractora, s tim da ćemo imati veći ukupni kapacitet. Prošle godine jedan je bio kapaciteta 2 tone, a drugi od 3,3, a iduće će oba moći ponijeti 3,3 tone vode", zaključio je Đuzel.
