
16.08.2015 |
Vijesti / BOSNA I HERCEGOVINA
Izvor: Oslobođenje
Euro-asfalt nikada svoje planove i ambicije nije realizirao samo na domaćem tržištu. Posao u Sloveniji je referenca za druge zemlje. Nije upitan kvalitet domaćih građevinskih kompanija i da ne bude zabune, ne govorim samo o Euro-asfaltu, nego generalno.
Bosanskohercegovačka kompanija Euro-asfalt dobila je posao u Sloveniji vrijedan 15 miliona KM, a u četvrtak je, u prostorijama Družbe za autoceste Republike Slovenije (DARS) u Ljubljani, potpisan i ugovor kojim je to ozvaničeno.
Predsjednik Uprave DARS-a Matjaž Knez izjavio je da očekuje poštivanje ekoloških i standarda struke, izniman kvalitet radova i njihovo okončanje, ukoliko je moguće, čak i prije roka. Ovo je još jedan pokazatelj vrijednosti koji bh. kompanije imaju na stranim tržištima.
U intervjuu za Oslobođenje Hamed Ramić, direktor Euro-asfalta d.o.o. Sarajevo, govorio je o ovom, ali i o drugim projektima na kojima ova kompanija radi.
Referenca za druge zemlje
• Euro-asfalt je potpisao ugovor za nastavak radova na izgradnji dionice autoceste u Sloveniji. O čemu se tačno radi, kolika je vrijednost tog projekta i na koji period je ugovor potpisan?
- Ugovor koji smo potpisali u četvrtak odnosi se na radove na autocesti A4 Slivnica – Granični prelaz Gruškovje, poddionici AC Draženci – MMP Gruškovje. Po ugovoru, početak radova predviđen je za najkasnije 28 dana od dana potpisa, a završetak za 12 mjeseci. Vrijednost ovoga posla je oko 15 miliona konvertibilnih maraka.
• Posao u Sloveniji svakako je dobra referenca i za dobijanje tendera u drugim zemljama. U kojim zemljama regiona ste do sada obavljali poslove, a u kojim namjeravate u narednom periodu? Postoje li već neki planovi i dogovori?
- Euro-asfalt nikada svoje planove i ambicije nije realizirao samo na domaćem tržištu. Posao u Sloveniji jeste referenca za druge zemlje, ali mi smo reference iz drugih zemalja imali i za ovaj posao u Sloveniji. Naši radnici do sada su bili u Albaniji, Austriji, Njemačkoj i drugim zemljama. Uskoro krećemo put Žiline (Slovačka), gdje smo dobili posao gradnje tunela. Imamo ozbiljne planove za zemlje Bliskog istoka. Također se nadamo da ćemo uspjeti na nivou regije formirati jedan veliki konzorcij kako bismo se mogli prijavljivati na velike svjetske tendere, što bi vrlo ozbiljno pokrenulo regionalnu građevinsku operativu.
• Kakva je situacija sa evropskim tržištem, da li je teško dobiti posao i koje su procedure za dobijanje?
- Same procedure su svuda iste, ne razlikuje se to mnogo od procedura u našoj zemlji. S jedne strane teže je dobiti posao jer je konkurencija mnogo jača, uvijek su u igri veliki svjetski igrači. Međutim, činjenica da dobijamo poslove nešto govori. Imamo odlične reference, od projekata na kojima smo radili, preko kvaliteta radova do držanja rokova. Zato, čak i kada se desi da izgubimo na tenderu, ipak budemo visoko plasirani, najčešće drugi ili treći, što je opet priličan uspjeh.
Spustiti kriterije
• Kako biste ocijenili bh. tržište, s obzirom na to da neke veće poslove dobijaju strane firme - zbog čega je to tako i šta domaće kompanije trebaju uraditi kako bi se to promijenilo?
- Mnogo puta sam to rekao i ponovit ću opet. Nije upitan kvalitet domaćih građevinskih kompanija i da ne bude zabune, ne govorim samo o Euro-asfaltu, nego generalno. Ozbiljne države štite svoje kompanije. Kod nas to, na žalost, nije slučaj i zato imamo nezaposlene domaće građevinare i strance kojima država daje posao. Smatram da se moraju spustiti kriteriji, ne u smislu kvaliteta radova, nego referenci koje domaći građevinari ne mogu dobiti ako im se ne da posao. Mi imamo referencu, ali čak i kada pobijedimo na nekom tenderu vani, ne postoji garancija da će se posao i dobiti. Kod nas je to sve drugačije.
• Kakvi su planovi za naredni period kada je u pitanju BiH, imate li već nekih dogovorenih poslova i ako imate o čemu se radi?
- Kao što sam već rekao, za četiri nedjelje počinjemo sa radovima u Sloveniji, vrlo brzo i u Slovačkoj. Trenutno smo angažirani na određenim projektima u našoj zemlji, Austriji, Njemačkoj, Albaniji. Planiramo uskoro ozbiljan proboj na tržište Bliskog istoka koje je trenutno najatraktivnije u smislu obima poslova i zarade. Postoje neki tenderi na kojima smo prvi, ali dok ne prođe period žalbi, ne možemo biti sigurni da smo i dobili poslove na koje smo se prijavili.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.