Karić na kraju mandata: Izgradnja Koridora Vc nije politički projekt

Uprava JP Autoceste FBiH na čijem čelu je Ensad Karić održala je prezentaciju četverogodišnjeg rada gdje su se analizirali projekti na izgradnji autoputa na Koridoru Vc. Iz preduzeća Autoceste FBiH istakli su zadovoljstvo urađenim poslom.

"U proteklom periodu realizovano je 10 projekata odnosno pušteno u promet 102 kilometra autoceste. Angažovano je bilo 5.000 domaćih radnika i preko 90 domaćih kompanija. Završeno je 35% Koridora Vc", kazao je Karić.

Ukupna dobit za prethodne četiri godine preduzeća bila 303 miliona KM, a ukupne investicije 1,25 milijardi KM.

"Imali smo mnoge izazove. Poseban izazov za JP Autoceste FBiH je bio rješenje višegodišnjeg problema tunala Vijenac odnosno tunela 1 mart. Uspješno smo prevazišli krizu stečaja kompanije Primorje, dodjelili posao domaćim kompanijama koje su po prvi put stekle reference za izgradnju tunela na autocesti. Uspješno realizovali projekat, a uz to naplatili penale u visini 22 miliona KM slovenačkim kompanijama", podsjetio je on, dodajući da su preuzeli izgradnju dijela Sarajevske zaobilaznice od Butila do Vlakova i ako to nije bilo u njihovoj nadležnosti.

"Taj posao smo završili iz vlastitih sredstava i spojili 80 kilometara moderne autoceste u jednom komadu", naveo je Karić.

Naglasio je da je uprava pripremila i novi investicioni ciklus 80 kilometara autoceste i obezbjedili finansijska sredstva za izgradnju istih u visini 600 miliona KM. Na novoj Upravi JP Autoceste FBiH i Vladi Federacije BiH je da nove projekte započne do kraja ove i početkom iduće godine.

"Obezbijedili smo dodatnih 600 miliona KM za nastavak dalje izgradnje autoceste od međunarodnih finansijskih institucija. - Počitelj – Međugorje, 200 miliona KM, dužine 11 kilometara; - LOT 2 Zenica jug – Zenica sjever, 220 miliona KM, dužine 8 kilometara; - Drivuša – Klopče, 60 miliona KM, dužine 3 kilometra; - Počitelj – Buna i LOT 3 Zenica jug – Zenica sjever, 120 miliona KM, dužine 7 odnosno 3 kilometra", kazao je Karić.

Po njegovim procjenama, do kraja ove godine može se početi sa nastavkom izgradnje dionice autoceste Zenica jug – Zenica sjever ukupne dužine 11 km. U toku je tenderska procedura za izgradnju navedene dionice. Sredstva za izgradnju dionice Zenica jug – Zenica sjever su predvođena od OFID fonda u visini 120 miliona KM, Kuvajtskog fonda u visini od 100 miliona KM i 60 miliona KM od EBRD-a.

Takođe, do kraja godine očekuje se početak izgradnje dionice Počitelj – Međugorje duge 11 kilometara, na kojoj se nalazi najduži most na Koridoru Vc, most Počitelj dug skoro jedan kilometar. Karić je podsjetio da je i za ovu dionicu u toku tenderska procedura, a sredstva su obezbijeđena od Europske investicijske banke u iznosu od 200 miliona KM.

"Na Dionici od Tarčina do Konjica, tokom ove godine završit će se eksproprijacija zemljišta. Završen je Glavni projekat, a tokom ove godine JP Autoceste FBiH će aplicirati za iznalaženje finsijskih sredstava kod međunarodnih institucija", naveo je Karić.

Jedna od najznačajnijih aktivnosti JP Autoceste FBiH je optimizacija trase Konjic - Mostar sjever. Novim položajem trase autoceste koja prolazi kroz planinu Prenj omogućava se da ova dionica bude prihvatljivija za finanisranje. JP Autoceste FBiH predložilo je Vladi FBiH novi položaj trase tačnije skraćenje trase za 14 kilometara čime će se ostvariti uštede u iznosu od 300 miliona eura.

"Na kraju želim istaći ono što sam ponavljao protekle četiri godine - ovo nije politički projekat niti projekat bilo koje političke stranke. Ja se nadam da će to tako i ostati. Ovo je projekat budućnosti, projekat za našu zemlju, za našu djecu", poručio je Karić.