Ovo su najsigurnije aviokompanije u Europi: Sedam ih je u svjetskom vrhu

Iako su komercijalni letovi već decenijama najsigurniji vid putovanja, nekoliko medijski zapaženih nesreća u proteklih 12 mjeseci razumljivo je izazvalo zabrinutost među putnicima – kako onima koji često lete, tako i onima koji imaju strah od letenja.

Analizirajući stope incidenata kod 320 aviokompanija, uz prilagođavanje faktorima kao što su ukupan broj obavljenih letova i starost flote, web-stranica AirlineRatings rangirala je 25 najsigurnijih aviokompanija na svijetu za 2026. godinu, piše Euronews.

U obzir su uzeti i drugi elementi, uključujući obuku pilota i sigurnosne revizije. Ove godine portal je dao veći značaj sprječavanju turbulencija u svojim proračunima.

Iako je izvršna direktorica Sharon Petersen naglasila da se razlike među aviokompanijama na rang-listi sve više smanjuju, samo jedna može zauzeti prvo mjesto. U 2026. godini to mjesto pripalo je aviokompaniji iz Arapskog zaljeva – Etihad Airwaysu.

Ovo je prvi put da je jedna aviokompanija iz Zaljeva zauzela prvo mjesto na rang-listi, pri čemu je kompanija sa sjedištem u Abu Dhabiju preuzela lidersku poziciju od Air New Zealanda.
Tri od prvih pet aviokompanija dolaze iz tog regiona, dok listom u cjelini dominiraju prijevoznici iz azijsko-pacifičke regije. Među 25 najboljih našlo se i sedam europskih aviokompanija.

Koje su najsigurnije aviokompanije u Europi u 2026. godini?

Nacionalni avioprijevoznik Turske, Turkish Airlines, ponovo je proglašen najsigurnijom aviokompanijom u Europi, zauzevši 12. mjesto u ukupnom poretku.

Sa glavnim čvorištem u Istanbulu, Turkish Airlines nosilac je svjetskog rekorda po broju zemalja u koje leti jedna aviokompanija, a 2025. godine Skytrax ga je proglasio šestom najboljom aviokompanijom na svijetu.

Posljednji smrtonosni incident na komercijalnom letu Turkish Airlinesa dogodio se 2009. godine, kada je devet putnika i članova posade poginulo nakon što se avion Boeing 737-800 srušio prilikom pokušaja slijetanja na aerodrom Schiphol u Amsterdamu.

Odmah iza, na 13. mjestu, našla se britanska aviokompanija Virgin Atlantic, dok je njena sestrinska kompanija Virgin Australia bila nešto bolje plasirana, na 9. mjestu.

Od osnivanja 1984. godine, Virgin Atlantic nije imao nijednu fatalnu avionsku nesreću.

Ostale europske aviokompanije koje su se našle na listi su TAP Air Portugal (16. mjesto), SAS (17.), British Airways (18.), Iberia (20.) i Lufthansa (21.).

Koje su najsigurnije niskobudžetne aviokompanije u Europi u 2026. godini?

U zasebnoj rang-listi, europske aviokompanije činile su 40 posto liste najsigurnijih niskobudžetnih prijevoznika.

Iako je HK Express zauzeo prvo mjesto, najsigurnijom niskobudžetnom aviokompanijom u Europi proglašen je easyJet, koji je ukupno bio peti. Ova britanska niskotarifna aviokompanija od osnivanja 1995. godine nije imala nijednu fatalnu nesreću.

Slijede airBaltic na sedmom mjestu, Wizz Air na devetom, TUI (11.), Vueling (12.), Norwegian (13.), Jet2 (17.), Ryanair (18.), Transavia (20.) i Eurowings (21.).

Kako se određuju rang-liste najsigurnijih aviokompanija?

Aviokompanije koje ocjenjuje AirlineRatings dobijaju ocjenu do sedam zvjezdica, a lista 25 najboljih sastavlja se isključivo od onih koje ostvare maksimalan broj bodova.

Sistem ocjenjivanja sa sedam zvjezdica analizira ozbiljne incidente povezane s pilotima, pri čemu se oduzima jedna ili dvije zvjezdice u zavisnosti od težine i učestalosti incidenata, kao i fatalne nesreće u posljednjih 10 godina, što rezultira gubitkom tri zvjezdice. U ocjenu nisu uključeni terorizam, otmice ili samoubistva, niti nesreće koje su uzrokovali drugi avioni.

U obzir se uzimaju i procjene međunarodnih revizija, uključujući IATA Operativnu sigurnosnu reviziju, sigurnosnu reviziju država Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO) te sigurnosne ocjene američke Savezne uprave za avijaciju (FAA).

Godina 2026. prva je u kojoj je učešće aviokompanije u programu IATA Turbulence Aware postalo faktor za ulazak u top 25 listu. Planirano je i dodatno unapređenje rangiranja u narednim godinama, kroz analizu politika vezanih za litijumske baterije u avionima, sigurnosne videozapise te upotrebu naprednih alata za praćenje sigurnosti.

Govoreći o rangiranju, Petersen je izjavila:
"U cjelini, važno je napomenuti da je svaka aviokompanija koja se našla na listi za 2026. godinu zabilježila određene incidente u posljednje dvije godine – od udara repom aviona o pistu do požara u kabini i gašenja motora – ali stvarna stopa incidenata po letu kreće se između 0,002 i 0,09, što je veliko priznanje cijeloj avioindustriji."