Njemačka Lufthansa Group izabrana je za strateškog investitora portugalske aviokompanije TAP Air Portugal, nakon što je njena ponuda od 1,2 milijarde eura nadmašila konkurentsku ponudu grupacije Air France-KLM. Portugalska vlada odlučila je prodati do 49,9 posto udjela u nacionalnom avioprijevozniku, dok će država zadržati većinsko vlasništvo.
Portugalski premijer Luís Montenegro saopćio je da je Lufthansa odabrana nakon procjene finansijskih i strateških elemenata ponuda. Njemačka grupacija ponudila je 16 posto više od konkurenta, a portugalske vlasti ocijenile su da njena ponuda donosi i manji stepen neizvjesnosti.
Prema uslovima transakcije, Lufthansa će za početnih 44,9 posto vlasništva platiti 1,025 milijardi eura. Dodatnih pet posto dionica rezervirano je za zaposlenike TAP-a, a ukoliko oni ne iskoriste pravo kupovine, taj udio moći će preuzeti njemačka kompanija.
Portugalska država zadržat će 50,1 posto dionica, dok će Lufthansa preuzeti operativno upravljanje aviokompanijom. Za završetak transakcije potrebna su još odobrenja nadležnih regulatornih tijela, uključujući institucije Europske unije.
Planirana ulaganja od 500 miliona eura
Lufthansina ponuda uključuje i dodatna ulaganja od 500 miliona eura u razvoj portugalskog zrakoplovnog sektora, modernizaciju poslovanja i proširenje kapaciteta TAP-a.
Prema planovima predstavljenim portugalskoj vladi, flota aviokompanije trebala bi porasti na 117 aviona do 2035. godine, a kasnije na 130. Očekuje se i otvaranje približno 3.000 novih radnih mjesta kroz širenje poslovanja.
Za Lufthansu je TAP posebno važan zbog razvijene mreže letova prema Brazilu, Južnoj Americi i afričkim državama. Preuzimanjem vlasničkog udjela njemačka grupacija dodatno bi ojačala poziciju na međunarodnom aviotržištu.
Generalni direktor Lufthansa Group Carsten Spohr istakao je da kompanija namjerava podržati daljnji rast TAP-a, uz očuvanje njegovog nacionalnog identiteta i razvoj međunarodnih veza Portugala.
Moguće potpuno preuzimanje do 2028. godine
Izbor Lufthanse predstavlja prvu fazu privatizacije portugalskog avioprijevoznika, a druga faza mogla bi uslijediti do 2028. godine.
Njemačka grupacija već je dostavila ponudu i za preuzimanje većinskog vlasništva, čime bi ukupna vrijednost planirane transakcije kroz obje faze mogla dosegnuti približno 2,55 milijardi eura.
TAP Air Portugal prošle godine prevezao je 16,7 miliona putnika, a njegova flota od više od 90 aviona povezuje Portugal s više od 90 destinacija širom svijeta.
Ulazak u TAP predstavlja nastavak Lufthansine strategije širenja na europskom tržištu. Grupacija već okuplja aviokompanije Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines i ITA Airways, a ima i manjinski udio u latvijskom airBalticu.
