Otvoren ključni europski tunel koji povezuje EU i Zapadni Balkan

Nakon više od pet i po godina radova na slovenskoj strani, svečano je otvorena druga cijev autoputnog tunela Karavanke, jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Sloveniji u posljednjim godinama. Vrijednost izgradnje iznosila je gotovo 115 miliona eura bez PDV-a, a radovi su započeli u augustu 2020. godine, nakon zastoja u izboru izvođača.

Riječ je o savremenom tunelu koji predstavlja dio jedne od ključnih europskih saobraćajnih ruta, značajnih za povezivanje država članica Europske unije, ali i zemalja Zapadnog Balkana. Ovaj pravac ima važnu ulogu u kretanju robe i putnika, te doprinosi većoj sigurnosti i protočnosti saobraćaja kroz Karavanke.

Zajednički projekat Slovenije i Austrije

Nova, istočna cijev duga je gotovo osam kilometara, dok se 3.546 metara nalazi na teritoriji Slovenije. Projekat je realizovan u zahtjevnim geološkim uslovima, uz primjenu savremenih tehnologija, a ujedno predstavlja primjer saradnje Slovenije i Austrije na razvoju prekogranične infrastrukture.

Foto: STA

Nakon svečanog otvaranja, saobraćaj će biti preusmjeren u novu cijev, čime počinje sanacija postojeće zapadne cijevi. Ovaj posao ranije je dodijeljen konzorciju kompanija Kolektor CPG, Gorenjska građevinska kompanija i Kolektor Koling, uz vrijednost od 82,5 miliona eura bez PDV-a.

Planirano je da obje cijevi tunela Karavanke budu u potpunosti funkcionalne 2029. godine.