
15.12.2010 |
Investicije / NEKRETNINE
Izvor: eKapija.ba

Kod Federalnog ministarstva okoliša i turizma nalazi se na razmatranju Studija uticaja na okoliš za brzu cestu Šibenik - Drinš - Knin - granica BiH, dionica Tromilja - granica BiH, koja bi trebala biti u upotrebi do 2029. godine.
Na zahtjev investitora (Hrvatske ceste) dan je prijedlog fazne izgradnje brze ceste Tromilja - granica BiH. Na osnovu prometnih obilježja za razdoblje od 20 godina brza cesta Tromilja – granica BiH dijeli se na tri faze. Prva faza obuhvata Pakovo selo – Knin jug, druga faza Tromilja – Pakovo selo, treća faza Knin jug – granica BiH.
U studiji se navodi kako je u sklopu brze ceste Tromilja - BiH potrebno isprojektirati, a zatim i izgraditi veći broj mostova, propusta, nadvožnjaka, podvožnjaka...
Tako da je na ovoj dionici predviđena izgradnja dva tunela na ukupnoj dužini od 500 m, dva vijadukta ukupne duljine 566 m i četiri mosta dužine 1.513 m.
Posebno se ističu veliki i zahtjevniji mostovi: most preko rijeke Krke, most preko rijeke Čikole, vijadukt preko željezničke pruge i most preko rijeke Radljevac.
Mostove preko rijeka izgradit će se tako da što manje zadiru u kanjon; preko rijeke Čikole kao gredni most, a preko rijeke Krke kao lučni most.
E. Ko.
Pogledajte i druge dokumente u rubrici "Projekti"
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.