Uskoro pripremni radovi na izgradnji tvornice za održavanje vagona u Čapljini

Uz prugu uvijek ima posla. Ovim bi se riječima mogla opisati zajednička stajališta istaknuta prilikom susreta Narcisa Džumhura, generalnog direktora Željeznica FBiH i Stjepana Šutala, načelnika općine Čapljina. Svojevremeno rezimiranje dosadašnjih postignuća te dogovor oko budućih razvojnih planova vezanih uz željeznicu, teme su o kojima se razgovaralo tokom sastanka.

Istaknuto je da su radovi na željeznici koja za čapljinski kraj ima veliko značenje već počeli. Najvidljivije ostvarenje jest željeznički kolodvor koji je obnovljen i proširen prije dvije godine te spada među najsavremenije u BiH. Sada, ističu, slijede i drugi važni iskoraci, među kojima je izgradnja tvornice za održavanje vagona, te uređenje trga i okoliša željezničkog kolodvora.

Džumhur kaže da je objavljen javni natječaj, tender za izbor izvođača radova, a to znači da će uskoro započeti i pripremni radovi na tvornici za održavanje vagona koja bi trebala biti završena u dvogodišnjem razdoblju. Najavili su da je u toku priprema za javni natječaj za prikupljanje ponuda izvođača koji će raditi na uređenju trga i šireg prostora u neposrednoj blizini kolodvorske zgrade, a uskoro će biti objavljen i pripremni tender za rekonstrukciju pruge od Konjica do Čapljine. Rekonstrukcija bi trebala početi u martu iduće godine.

"Čapljina mora ponovo postati jako željezničko čvorište, jer bez prometnih komunikacija nema razvoja" istakao je Džumhur. Kazao je da je Federacija BiH u rekonstrukciju i modernizaciju pruge od Čelebića do Čapljine izdvojila 84 miliona EUR. Radionica za tračnička vozila će stajati između 7 i 8 miliona EUR, a uređenje trga ispred kolodvora oko pola miliona EUR.

"Međutim, nešto je drugo važnije od ovih brojki a to je poticanje razvoja kraja koji će biti na svakom dijelu gdje se bude pravila pruga. Zato smo iznimno zainteresirani za izgradnju pruge Čapljina - Stolac - Nikšić, Podgorica - luka Bar - Tirana - Skoplje" rekao je Džumhur.