Ceste Federacije su prošli mjesec uputile javni poziv za nabavku usluga izrade Idejnog projekta trase Južne obilaznice Čapljina (cca 8 km), sa studijom izvodljivosti i studijom utjecaja na okoliš. Kako nam je kazala Fata Terzić iz ovog preduzeća, prije dva dana su otvorene ponude i u toku je izbor napovoljnijeg ponuđača.
"Mi imamo idejno rješenje koje je urađeno prije dvije godine, radila ga je Integra iz Mostara. Radi se o obilaznici Čapljine koja sa zapada i juga obilazi Čapljinu, te ne prolazi kroz uže gradsko područje. Prethodna varijanta, prema urbanističkom planu grada, nije bila zadovoljavajuća, što je smatralo i Općinsko vijeće Čapljine. Tako da smo mi izradili dvije nove varijante, ali nije postignut koncenzus o definitivnoj varijanti obilaznice oko Čapljine“, kaže Terzićeva u razgovoru za eKapija.ba.
Tako da sada postoje dvije varijante zaobilaznice oko Čapljine, a po kojoj će se raditi glavni projekat još se ne zna.
"Mi smo uradili jedan projektni zadatak da se obrade obje varijante u fizibiliti studiji, studiji uticaja na okoliš, da se kroz javne rasprave prikupi što je moguće više ulaznih podataka i da se donese definitivna odluka o trasi koja bi išla dalje u implementaciju", kaže ona.
Investitor izgradnje zaobilaznice će biti Ceste Federacije budući da se radi o magistralnoj cesti, a početak radova će zavisiti od osiguranih finansijskih sredstava.
"Tek nakon što budemo završili idejni projekat, mi ćemo znati predračunsku vrijednost, a onda u zavisnosti od osiguranih sredstava, može početi izvođenje radova", ističe Terzićeva.
A.Š.
(foto:capljina.ba)
