Štete zbog nelegalnog prijevoza i do stotine milijuna maraka

Na međunarodnim i međuentitetskim linijama kroničan problem je nelegalni prijevoz.

Budući da nitko od nadležnih ozbiljnije poduzeo nikakve konkretne mjere već od 1998./1999. godine o sprečavanju nelegalnih prijevoza, prijevoznici će danas u 5 do 12 obustaviti promet u brojnim bh. gradovima. Dragoslav Mihajlović iz Udruženja prometa i veza Republike Srpske objasnio nam je da su u veljači ove godine planirali istu obustavu, no, odgođena je zbog tadašnjih događaja, prosvjeda, organiziranih diljem zemlje. Prosvjedne vožnje će se organizirati u svim većim gradovima u BiH uključujući Banju Luku, Tuzlu, Mostar, Zenicu, Bihać, ali i druge gradove.

Velike štete

Odbor Udruženja prijevoznika u međunarodnom i međuentitetskom cestovnom prijevozu putnika Vanjskotrgovinske komore BiH (VTK), na 19. sjednici Odbora, donio je zaključak da se dana 27. lipnja ove godine u 11:55 sati, poštujući mjere sigurnosti prometa, organizira petominutna obustava prometa prijevoznika u međunarodnom i međuentitetskom cestovnom prijevozu putnika. To će, kako su javili iz VTK, biti znak upozorenja nadležnim tijelima vlasti da je potrebno hitno pristupiti sprječavanju svih oblika nelegalnog prijevoza. Izvršit će se, najavili su, prosvjedna vožnja od Autobusnog kolodvora Sarajevo, pored Vijeća ministara do Skenderije. Vožnja kreće u 11:45 s autobusnog kolodvora, a u 11:55 zaustavlja se kod Vijeća ministara i dalje nastavlja prema Skenderiji. Nakon toga organizirat će se konferencija za medije predstavnika prijevoznika i to u 12 sati ispred zgrade Parlamentarne skupštine BiH. Mihajlović nam je objasnio da ovim žele nadležnim institucijama ukazati na problem te da pod hitno riješe nelegalni prijevoz. Šteta koja se zbog takvog prijevoza nanosi domaćim prijevoznicima je, dodaje, nemjerljiva.

"Štete su nemjerljive. Nitko se dosad time nije ozbiljno bavio, a vjerujte da su štete koje se nanose na godišnjoj razini i do nekoliko desetaka milijuna maraka, da ne kažem stotina, a izravna su šteta prijevoznicima te proračunima u državi", rekao je Mihajlović.

Naveo je primjer da ako jedan nelegalni prijevoznik organizira nekoliko vožnji iz Banje Luke do Züricha kombijem u kojem je, primjera radi, deset putnika i koji plaćaju po 100 maraka, onda sami možemo procijeniti koliku je štetu taj prijevoznik nanio. Prema njegovim riječima, ovaj se problem može riješiti promjenom zakonskih i podzakonskih akata. Kaže kako je Ministarstvo prometa i veza BiH do sada trebalo mijenjati Zakon o prijevozu i dati veće ovlasti inspektorima te promijeniti sankcije za nelegalne prijevoznike.

Odavno upozoravaju

Koordinaciju ove aktivnosti prijevoznika, kako je ranije priopćeno iz VTK, vršit će predsjednik i potpredsjednici Udruženja prijevoznika u međunarodnom i međuentitetskom cestovnom prijevozu putnika VTK BiH, predsjednik Izvršnog odbora Udruženja prometa i veza GK RS-a i predsjednik Udruženja prometa i veza GK FBiH. Bh. prijevoznici duže vremena upozoravaju da se zbog izražene pojave nelegalnog prijevoza značajno umanjuju proračunski prihodi, smanjuje broj zaposlenih u cestovnom prijevozu i dolazi do zatvaranja većeg broja prijevozničkih tvrtki.

Podsjetimo, prijevoznici su obustavu na određenim cestovnim pravcima planirali i 12. veljače ove godine u nekoliko bh. gradova te je ista odgođena zbog složene sigurnosne situacije koja je tada bila u zemlji. Tad je Odbor Udruženja prijevoznika u međunarodnom i međuentitetskom cestovnom prijevozu putnika Vanjskotrgovinske komore BiH priopćio da ostaju s istim zaključcima, ali da zamrzavaju prosvjede.