Pravilnik o mjerama bezbjednosti saobraćaja i radnika pri izvođenju radova na pruzi

Službeni glasnik RS, broj 66, 29.07.2025. godine

Na osnovu člana 12. stav 3. Zakona o željeznicama Republike Srpske (“Službeni glasnik Republike Srpske”, br. 19/17, 28/17, 100/17 i 56/22) i člana 76. stav 2. Zakona o republičkoj upravi (“Službeni glasnik Republike Srpske”, br. 115/18, 111/21, 15/22, 56/22, 132/22 i 90/23), minister saobraćaja i veza d o n o s i

P R A V I L N I K

O MJERAMA ZA BEZBJEDNO ODVIJANJE

SAOBRAĆAJA I BEZBJEDNOST RADNIKA PRI

IZVOĐENJU RADOVA NA PRUZI (321)

Predmet

Član 1.

Ovim pravilnikom propisuju se mjere za omogućavanje bezbjednog saobraćaja i bezbjednost radnika pri izvođenju radova na željezničkoj pruzi, postrojenju, objektu ili uređaju na pruzi, kao i za vrijeme održavanja pruga, postrojenja, objekata i uređaja na pruzi.

Mjere za bezbjedno odvijanje saobraćaja

Član 2.

(1) Pod željezničkom infrastrukturom, u smislu ovog pravilnika, podrazumijeva se donji i gornji stroj pruge, stanični kolosijeci, telekomunikaciona, signalno-sigurnosna, elektrovučna, elektroenergetska i ostala postrojenja i uređaji na pruzi, oprema pruge, zgrade i ostali objekti na željezničkim službenim mjestima, koji su u funkciji organiziranja i reguliranja željezničkog saobraćaja, sa zemljištem koje služi tim zgradama, pružni pojas i vazdušni prostor iznad pruge u visini od 12 m, odnosno 14 m kod dalekovoda napona preko 220 kV, računajući iznad gornje ivice šine (GIŠ).

(2) Pod izvođenjem radova na željezničkoj infrastrukturi (u daljem tekstu: infrastruktura), u smislu ovog pravilnika, podrazumijevaju se svi radovi na građenju, održavanju i re- konstrukciji infrastrukture, na dionicama otvorene pruge i u službenim mjestima.

(3) Mjere za bezbjedno odvijanje saobraćaja i bezbjednost radnika, u smislu ovog pravilnika, omogućavaju bezbjedno obavljanje radova, bezbjednost i zaštitu zdravlja radnika u uvjetima odvijanja saobraćaja ili pod zatvorom kolosijeka.

(4) U slučaju opasnosti prilikom izvođenja radova na željezničkoj pruzi, radnici moraju biti pravovremeno upozoreni da raščiste kolosijek u zoni slobodnog profila željezničke pruge i da se sklone iz opasne zone.

Pojmovi korišteni u ovom pravilniku

Član 3.

Pojedini pojmovi korišteni u ovom pravilniku imaju sljedeće značenje:

1) rukovodilac radova je radnik odgovoran za izvođenje radova, bezbjednost saobraćaja i radnika pri izvođenju radova na željezničkoj pruzi,

2) zaštitni čuvar je odgovorni radnik kojeg određuje rukovodilac radova iz grupe radnika kojom rukovodi, a čiji je zadatak da radnicima koji izvode radove na željezničkoj pruzi pravovremeno najavljuje nailazak vozova na način propi- san odredbama ovog pravilnika,

3) radnik upozorivač je odgovorni radnik koji osmatra nailazak voza i o tome obavještava zaštitnog čuvara, a određuje ga rukovodilac radova iz grupe radnika kojom rukovodi,

4) radilište je dio kolosijeka na kome ili pored kojeg se izvode radovi,

5) bezbjednosno vrijeme je vrijeme potrebno za raščišća vanje kolosijeka u zoni slobodnog profila željezničke pruge,

6) bezbjednosno rastojanje je put koji voz pređe u toku bezbjednosnog vremena, odnosno put koji voz pređe nesma- njenom brzinom od mjesta njegovog uočavanja do mjesta koje označava početak radilišta,

7) pružni pojas je zemljišni pojas sa obje strane pruge, u širini od 8 m, u naseljenom mjestu 6 m, računajući od ose krajnjih kolosijeka, zemljište ispod pruge i vazdušni prostor u visini od 14 m, a pružni pojas obuhvaća i zemljišni prostor službenih mjesta (stanica, stajališta, rasputnica, putnih prijelaza i slično) koji obuhvaća sve tehničko-tehnološke objekte, instalacije i pristupno-požarni put do naj- bližeg javnog puta,

8) raščišćavanje kolosijeka je sklanjanje materijala i sredstava za rad sa kolosijeka, kao i sklanjanje svih radnika izvan opasne zone,

9) opasna zona je prostor u kome se prilikom prolaska voza ne smiju naći radnici, materijal i sredstva za rad,

10) voz je propisno sastavljen i zakvačeni niz željezničkih vozila sa jednim vučnim vozilom ili sa više vučnih vozila na sopstveni pogon ili samo vučno vozilo na sopstveni pogon,

11) sredstvo i oprema za osobnu zaštitu na radu su odjeća, obuća, rukavice, šljem, pomoćne naprave i uređaji koji služe za sprečavanje povreda na radu, profesionalnih oboljenja, bolesti u vezi sa radom i drugih štetnih posljedica po zdravlje i bezbjednost radnika,

12) akt o procjeni rizika je akt koji sadrži opis procesa rada sa procjenom rizika od povreda i/ili oštećenja zdravlja na radnom mjestu u radnoj okolini i mjere za otklanjanje ili smanjenje rizika radi poboljšanja bezbjednosti i zdravlja na radu, a izrađuje se u skladu sa odredbama propisa o zaštiti na radu.

Kompletan tekst Pravilnika nalazi se u attachment-u