prijevoznici

07.11.2025 |

Legislativa

Izvor: Službeni glasnik Republike Srpske

KONTROLA PRIJEVOZNIKA

Pravilnik o sistemu ocjene rizika, kategorijama povreda i obimu kontrola prijevoznika

Ovim pravilnikom propisuju se stepen rizika za prijevoznike, kategorije povreda prijevoznika, period i obim kontrole prijevoznika, sistem kontrole...

Službeni glasnik RS, broj 94, 31.11.2025. godine

Na osnovu člana 62a. stav 4. Zakona o prijevozu u cestovnom saobraćaju Republike Srpske (“Službeni glasnik Republike Srpske”, br. 47/17 i 17/23) i člana 76. stav 2. Zakona o republičkoj upravi (“Službeni glasnik Republike Srpske”, br. 115/18, 111/21, 15/22, 56/22, 132/22 i 90/23), ministar saobraćaja i veza d o n o s i

P R A V I L N I K

O SISTEMU OCJENE RIZIKA, KATEGORIJAMA

POVREDA I OBIMU KONTROLA PRIJEVOZNIKA

Predmet

Član 1.

Ovim pravilnikom propisuju se stepen rizika za prijevoznike, kategorije povreda prijevoznika, period i obim kontrole prijevoznika, sistem kontrole, kontrole na putu i kontrole u prostorijama ili sjedištu prijevoznika, izvještaji, razmjena informacija i evidencije o povredama propisa u cestovnom saobraćaju.

Značenje pojmova

Član 2.

Pojedini pojmovi upotrijebljeni u ovom pravilniku imaju sljedeće značenje:

1) analogni tahograf je uređaj koji se ugrađuje u motorna vozila radi automatskog ili poluautomatskog prikaza i evidentiranja podataka o kretanju vozila, kao i o trajanju aktivnosti vozača,

2) digitalni tahograf je uređaj koji se ugrađuje u motorna vozila radi automatskog ili poluautomatskog prikaza, evidentiranja, štampanja, čuvanja i preuzimanja podataka o kretanju vozila i o trajanju aktivnosti vozača, a izuzetno o vremenu i prostoru pozicioniranja vozila na određenim mjestima. Digitalni tahograf može biti digitalni tahograf prve generacije i pametni tahograf,

3) digitalni tahograf prve generacije je digitalni tahograf koji se ugrađuje u motorna vozila radi automatskog ili poluautomatskog prikaza, evidentiranja, štampanja, čuvanja i preuzimanja podataka o kretanju vozila, kao i o trajanju aktivnosti vozača,

4) pametni tahograf je digitalni tahograf koji se ugrađuje u motorna vozila radi automatskog ili poluautomatskog prikaza, evidentiranja, štampanja, čuvanja i preuzimanja podataka o kretanju vozila i o vremenu i prostoru pozicioniranja vozila na određenim mjestima, kao i o trajanju aktivnosti vozača. Sistem ocjene rizika

Član 3.

(1) Pod sistemom ocjene rizika, u smislu ovog pravilnika, podrazumijevaju se povrede propisa zasnovane na povredama odredaba Zakona o prijevozu u cestovnom saobraćaju Republike Srpske, propisa iz oblasti prijevoza opasnih ma-

terija i propisa iz oblasti radnog zakonodavstva u cestovnom saobraćaju koje je pojedini prijevoznik počinio, kao i informacije o saobraćajnim prekršajima pribavljenim u saradnji s nadležnim organima u Bosni i Hercegovini, kao i nadležnim organima stranih država.

(2) Povrede propisa razvrstavaju se u tri kategorije povreda, i to:

1) vrlo teška povreda:

1. najteža povreda,

2. teža povreda;

2) teška povreda;

3) manja povreda.

(3) Lista povreda propisa i kategorije povreda propisa navedene su u Prilogu 1. ovog pravilnika, koji čini njegov sastavni dio.

Kompletan tekst Pravilnika nalazi se u attachment-u

Preuzmi dokumente

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE VIJESTI