Akta header logo
Pocetna link logo

vijesti

Registar link logo

registar

Tenderi link logo

tenderi

logo
VIJESTI
INVESTICIJE
KAPITAL
EU
NAJAVE
LIČNOSTI
KARIJERA
PAUZA
ANALIZE
PODCAST
PROMO
Akta headerlogo
VIJESTI
Bosna i HercegovinaRegijaSvijet
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
INVESTICIJE
ProjektiUrbanizamNekretnineImovina u stečajuPrivatizacija
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KAPITAL
IzvještajiSvjetske berzeBH berzeDioniceBankarstvoLegislativa
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
EU
PolitikaEkonomijaFondoviNatoMapEu integracijeRiječi stručnjaka
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
NAJAVE
Konferencije i kongresiSajmovi i izložbeDogađajiSeminari i edukacije
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
LIČNOSTI
SvijetKultura i sportPrivreda i politikaKolumna
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KARIJERA
LeadershipTips and tricks
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
ANALIZE
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
Akta footer logo

Poslujte bolje!

Instagram
Facebook
YouTube
Tiktok
LinkedIn
Viber
Twitter
Rss
POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

Uslovi korištenjaPolitika privatnostiUređivačke smjerniceČesta pitanja

Copyright ©2005 - 2026 Akta.ba Sva prava zadržana.

Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača. Ova elektronska serijska publikacija registrovana je pod ISSN brojem: ISSN 1986-6968 (Online)

POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

AKTA APLIKACIJA

Google play Akta aplikacijaapple store Akta aplikacija
Ramo Bajrić, direktor Adazala: Borite se za svoje snove

10.07.2014 |

Ličnosti / PRIVREDA I POLITIKA

Izvor: eKapija.ba

Ramo Bajrić, direktor Adazala: Borite se za svoje snove

Bajrić u razgovoru za eKapija.ba portal kaže da je u svom životu najviše ponosan na svoju porodicu jer zahvaljujući njima, njihovim zajedničkim radom, trudom i zalaganjem postigli su sve što imaju.

Ramo Bajrić, direktor i osnivač firme Adazal Sarajevo, rođen je 25.03.1960. godine u Rogatici, gdje je završio srednju školu u Srednjoškolskom centru.

Do početka agresije na BiH bio je zaposlen u Gradskom saobraćaju u Sarajevu. No nakon završetka rata sa idejom i željom za uspjehom krenuo je u razvoj privatne djelatnosti i u tome uspio. Osnovana nakon samog rata, firma Adazal danas broji 25 zaposlenika i mjerilo je uspješnosti.

Bajrić u razgovoru za eKapija.ba portal kaže da je u svom životu najviše ponosan na svoju porodicu jer zahvaljujući njima, njihovim zajedničkim radom, trudom i zalaganjem postigli su sve što imaju.

"Faktor sreće i podrška porodice su čimbenici koji su me doveli tu gdje jesam. Međusobno poštovanje i kompromis su nezaobilazni u ovom poslu. Svojoj djeci uvijek govorim 'za svaki problem postoji rješenje, potrudi se i nađi ga'. Tom parolom sam se vodio i uspio ostvariti ovo što jesam. Nastojim da prenesem svoje znanje na svoje uposlene i zajedničkim snagama opstajemo na tržištu. Moje znanje, njihova snaga i mladost su od izuzetnog značaja za naš uspjeh", priča nam Bajrić.

Posao kojim se bavim karakteriše se stalnim kontaktima sa brojnim domaćim i ino firmama, stalna službena putovanja, obilasci poslovnih partnera, sastanci i pregovaranja. Tako da veći dio radnog vremena provede na terenu. No to mu ne pada teško i kaže da mu je zadovoljstvo biti na mjestu direktora.

"Kada kolektiv niže uspjeh za uspjehom i kada se sa poštovanjem spomene naš kolektiv nema većeg uspjeha za mene kao osnivača i direktora", ističe.

Bajrić kaže da su negativne strane poslovanja problemi koje se javljaju prilikom naplate od pojedinih komitenata, ali takvih je malo. Kao pozitivne strane navodi uspjeh Adazala kao kolektiva, njegov profesionalni uspjeh kao pojedinca, te uspjeh njegovih saradnika i radnika.

Mladim ljudima koji se tek probijaju u poslovni svijet savjetuje da se bore za svoje snove jer samo uporni opstaju.

Njegovi profesionalni planovi za budućnost su: "Ostati, opstati i proširiti svoju djelatnost na šire područje".

Direktor Adazala, pored svih obaveza oko vođenja firme, ima malo slobodnog vremena, ali kada ga ima najradije ga provodi sa porodicom i unucima, sa kojima voli izaći u prirodu. Nestašluci njegovih unuka su ujedno i nešto što ga najviše nasmijava.

Pored toga voli da pročita knjige iz domena vjerskih i duhovnih učenjaka, a prošle godine je obavio i svetu dužnost hadž. Ipak najdraže knjige su mu 1000 sjajnih sunaca- Khaled Hosseini i Zovem se crveno-Orhan Pamuk. U autu voli da sluša duhovnu muziku.

Njegov moto u životu je "Dobro se dobrim vraća", a životna i poslovna filozofija: ''Život ne postaje lakši, već mi postajemo snažniji i otporniji''.

Kao direktor Adazala često putuje, te ističe da je obišao veći dio Europe, ali se uvijek rado vraća u Tursku. Od jezika pasivno govori engleski i njemački jezik.

Što se tiče mladalačkih iluzija Bajrić kaže da nikada nije bio iluzionist. Također nema ni neostvarenih želja.

A. Šulović

 

 

 

 

1000 sjajnih sunaca adazal Adazal d.o.o. Sarajevo direktor Adazala khaled hosseini Orhan Pamuk RAMO BAJRIĆ srednjoškolski centar rogatica uspješni ljudi u bih Zovem se crveno

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE FIRME

KJKP GRAS d.o.o. Sarajevo

Srđana Aleksića 1 71000 Sarajevo

ADAZAL d.o.o. Sarajevo

Aleja Bosne Srebrene 201 71000 Sarajevo

JU Srednjoškolski centar 27. JANUAR, Rogatica

Srpske sloge broj 116. 73220 Rogatica

POVEZANE VIJESTI

Gras

Novi podaci UIO o neplaćenom PDV-u: GRAS predvodi listu s rekordnim dugom

Gras

19.07.2026

|CRNA LISTA POREZNIKA

Novi podaci UIO o neplaćenom PDV-u: GRAS predvodi listu s rekordnim dugom

gras

Vlada KS nastavlja penzionisanje radnika GRAS-a, osigurano 2,3 miliona KM

gras

16.07.2026

|ODLUKA O ISPLATI

Vlada KS nastavlja penzionisanje radnika GRAS-a, osigurano 2,3 miliona KM

TRAMVAJ ILIDŽA

Tramvaji ponovo saobraćaju do Ilidže, otvorena nova okretnica

TRAMVAJ ILIDŽA

13.07.2026

|ZAVRŠENA REKONSTRUKCIJA

Tramvaji ponovo saobraćaju do Ilidže, otvorena nova okretnica

Tramvaj Džeko

Ovako Sarajevo bodri Zmajeve: Tramvaji nose imena "Džeko" i "Barbarez"

Tramvaj Džeko

01.07.2026

|SARAJEVO POSLALO PORUKU PODRŠKE

Ovako Sarajevo bodri Zmajeve: Tramvaji nose imena "Džeko" i "Barbarez"

novi busevi

Nakon tramvaja i trolejbusa, Sarajevo dobilo i 10 novih autobusa

novi busevi

30.06.2026

|VIŠE OD 100 NOVIH VOZILA U POSLJEDNJIH 5 GODINA

Nakon tramvaja i trolejbusa, Sarajevo dobilo i 10 novih autobusa

Turski tramvaj

Stari turski tramvaji ponovo na šinama u Sarajevu

Turski tramvaj

20.05.2026

|TRI MJESECA NAKON NESREĆE

Stari turski tramvaji ponovo na šinama u Sarajevu

GRAD BEC

Beč pruža GRAS-u ekspertizu za širenje tramvajske mreže u Sarajevu

GRAD BEC

08.05.2026

|WIENER LINIEN

Beč pruža GRAS-u ekspertizu za širenje tramvajske mreže u Sarajevu

autobusi

Obnova voznog parka u Sarajevu: Stiglo pet novih Mercedes autobusa

autobusi

25.04.2026

|MODERNIZACIJA SAOBRAĆAJA

Obnova voznog parka u Sarajevu: Stiglo pet novih Mercedes autobusa

zaposleni

Javni sektor dominira tržištem rada Kantona Sarajevo

zaposleni

20.04.2026

|KLJUČNI POSLODAVCI U SARAJEVU

Javni sektor dominira tržištem rada Kantona Sarajevo

gras autobus

Dug 29,7 miliona, vozila vrijedna 38.200 KM: Država prodaje GRAS-ovu imovinu

gras autobus

17.04.2026

|PRINUTNA NAPLATA

Dug 29,7 miliona, vozila vrijedna 38.200 KM: Država prodaje GRAS-ovu imovinu

gubitaši

TOP 20 gubitaša u BiH za 2025: Nova Željezara na vrhu, neke firme bilježe oporavak

gubitaši

08.04.2026

|DUGOVI BEZ RJEŠENJA

TOP 20 gubitaša u BiH za 2025: Nova Željezara na vrhu, neke firme bilježe oporavak

gras

GRAS traži 100 vozača tramvaja, kandidati sami plaćaju obuku od 3.500 KM

gras

03.04.2026

|OBJAVLJEN OGLAS

GRAS traži 100 vozača tramvaja, kandidati sami plaćaju obuku od 3.500 KM

dužnici

Objavljena lista najvećih dužnika u BiH, čak 49 kompanija duguje više od milion KM

dužnici

26.03.2026

|IZVJEŠTAJ UIO BIH

Objavljena lista najvećih dužnika u BiH, čak 49 kompanija duguje više od milion KM

Tramvaj

GRAS raspisao tendere za dijelove starih tramvaja K2 vrijedne oko 200.000 KM

Tramvaj

12.03.2026

|NABAVKE NAKON NESREĆE

GRAS raspisao tendere za dijelove starih tramvaja K2 vrijedne oko 200.000 KM

protest

Novi protest u Sarajevu: Građani traže hitno utvrđivanje odgovornosti

protest

06.03.2026

|OSTAVKA PREMIJERA

Novi protest u Sarajevu: Građani traže hitno utvrđivanje odgovornosti

gras

Vlada KS usvojila plan oporavka GRAS-a do 2030. godine

gras

05.03.2026

|VLADA KS USVOJILA

Vlada KS usvojila plan oporavka GRAS-a do 2030. godine

dugalija

Tužiteljica Dugalija: Istraga u više pravaca, pod lupom i ugovori GRAS-a

dugalija

25.02.2026

|KONFERENCIJA ZA MEDIJE

Tužiteljica Dugalija: Istraga u više pravaca, pod lupom i ugovori GRAS-a

GRAS

Ko je odgovoran za 300 miliona KM duga i višegodišnje urušavanje GRAS-a?

GRAS

25.02.2026

|FINANSIJSKI I KADROVSKI KOLAPS

Ko je odgovoran za 300 miliona KM duga i višegodišnje urušavanje GRAS-a?