
Foto: Gene Glover/The Guardian
03.07.2024 |
Pauza / ŽIVOT I ZDRAVLJE
Izvor: Agencije
Lasse Stolley je nekada živio s roditeljima u mjestu Fokbek na sjeveru Njemačke.
Lasse Stolley, 17-godišnji Nijemac, napustio je udoban život u obiteljskoj kući i zamijenio ga za minimalistički život na tračnicama.
U ljeto 2022. završio je srednju školu i poslije izvjesnog vremena odlučio da se preseli – u voz.
U manje od dvije godine, proputovao je 650.000 kilometara diljem Njemačke, što je više od 15 putovanja oko svijeta.
"Moći odlučiti svaki dan kamo želim ići jednostavno je čudesno, to je sloboda", rekao je Stolley u razgovoru za AFP u kafiću na kolodvoru u Frankfurtu.
Putuje s ruksakom od 30 litara i za život mu ne treba puno. Najveći trošak od 5888 eura bila je karta za prvi razred njemačkih željeznica koju je nabavio s popustom.
Zahvaljujući toj pretplati ima pristup salonima za prvi razred na kolodvorima gdje može besplatno jesti i oprati odjeću u umivaonicima koju potom suši u vozu noću.
U tim se salonima i sam pere. Tušira se na bazenu u blizini kolodvora.
Navikao je spavati na sjedalima prvog razreda koji su mu postali toliko udobni da mu je teško zaspati u normalnom krevetu.
"Nedostaje mi ljuljanje voza", rekao je.
Nakon što je završio školu, pronašao je posao na određeno vrijeme kao samostalni developer za mali startup što mu omogućava da radi u vozu.
"Volim što mogu jednostavno gledati kroz prozor, gledati pejsaž kako brzo prolazi... i istraživati svaki kutak Njemačke", rekao je.
Međutim, ništa nije upućivalo na to da bi mogao živjeti takvim nomadskim životom. Dok je bio dijete željeznice ga nisu zanimale, nikada nije imao električni voz i samo je dva puta putovao brzim vozom prije nego je odlučio stalno živjeti na tračnicama.
Nakon što je završio srednju školu, planirao je odraditi stručnu praksu za programera. To je propalo, no tada je slučajno naišao na dokumentarac o čovjeku koji je živio u vozovima.
"Pomislio sam da bih mogao i ja, rekao je. Roditelji su ga u početku pokušavali odgovoriti od toga. No shvativši da je odlučio to napraviti pod svaku cijenu, napokon su odlučili podržati ga. U početku mu nije bilo lako. Teško mu je bilo spavati u vozu i često se vraćao roditeljima. U međuvremenu se naviknuo. Čak je pronašao djevojku u salonu prve klase kolodvora u Koelnu. Život na njemačkim željeznicama, koje se često kritizira da su u žalosnom stanju zbog dugogodišnjih premalih ulaganja, nije uvijek jednostavan. Kašnjenja i drugi problemi su svakodnevni", rekao je.
Deutsche Bahn nije želio komentirati neobičnog putnika.
Tijekom dobrog dijela 2023. i početkom 2024. zaposlenici željeznica često su štrajkali za bolje plaće i uvjete rada.
Zbog toga je morao spavati na zračnim lukama. No nije se umorio.
"Ja sam programer softvera u IT startupu i radim oko 10 sati sedmično. Odlična stvar u mom poslu je to što mogu sam birati svoje radno vrijeme. Nije problem ako ne radim dan ili dva. Vrijeme putovanja vozom koristim za posao, tako da se posao prilično uklapa u moj životni stil. Život u vozu znači da moram bez nekih stvari koje sam uzimao zdravo za gotovo. nemam privatnost. Takođe sam morao da smanjim svoju imovinu tako da sve što imam stane u ranac od 30 litara. Ali prednosti su veće od mana.", pojasnio je.
Na pitanje koliko još misli tako živjeti, odgovorio je: "Možda godinu dana, možda pet. Za sada se dobro zabavljam i svaki dan otkrivam nove stvari."
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.