Akta header logo
Pocetna link logo

vijesti

Registar link logo

registar

Tenderi link logo

tenderi

logo
VIJESTI
INVESTICIJE
KAPITAL
EU
NAJAVE
LIČNOSTI
KARIJERA
PAUZA
ANALIZE
PODCAST
PROMO
Akta headerlogo
VIJESTI
Bosna i HercegovinaRegijaSvijet
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
INVESTICIJE
ProjektiUrbanizamNekretnineImovina u stečajuPrivatizacija
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KAPITAL
IzvještajiSvjetske berzeBH berzeDioniceBankarstvoLegislativa
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
EU
PolitikaEkonomijaFondoviNatoMapEu integracijeRiječi stručnjaka
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
NAJAVE
Konferencije i kongresiSajmovi i izložbeDogađajiSeminari i edukacije
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
LIČNOSTI
SvijetKultura i sportPrivreda i politikaKolumna
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KARIJERA
LeadershipTips and tricks
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
ANALIZE
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
Akta footer logo

Poslujte bolje!

Instagram
Facebook
YouTube
Tiktok
LinkedIn
Viber
Twitter
Rss
POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

Uslovi korištenjaPolitika privatnostiUređivačke smjerniceČesta pitanja

Copyright ©2005 - 2026 Akta.ba Sva prava zadržana.

Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača. Ova elektronska serijska publikacija registrovana je pod ISSN brojem: ISSN 1986-6968 (Online)

POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

AKTA APLIKACIJA

Google play Akta aplikacijaapple store Akta aplikacija
voz

Foto: Gene Glover/The Guardian

03.07.2024 |

Pauza / ŽIVOT I ZDRAVLJE

Izvor: Agencije

Adresa stanovanja: Voz

Nijemac živi neobičan život: Nakon srednje škole našao remote posao i preselio se u voz

Lasse Stolley je nekada živio s roditeljima u mjestu Fokbek na sjeveru Njemačke.

Lasse Stolley, 17-godišnji Nijemac, napustio je udoban život u obiteljskoj kući i zamijenio ga za minimalistički život na tračnicama.

U ljeto 2022. završio je srednju školu i poslije izvjesnog vremena odlučio da se preseli – u voz.

U manje od dvije godine, proputovao je 650.000 kilometara diljem Njemačke, što je više od 15 putovanja oko svijeta.

"Moći odlučiti svaki dan kamo želim ići jednostavno je čudesno, to je sloboda", rekao je Stolley u razgovoru za AFP u kafiću na kolodvoru u Frankfurtu.

Putuje s ruksakom od 30 litara i za život mu ne treba puno. Najveći trošak od 5888 eura bila je karta za prvi razred njemačkih željeznica koju je nabavio s popustom.

Zahvaljujući toj pretplati ima pristup salonima za prvi razred na kolodvorima gdje može besplatno jesti i oprati odjeću u umivaonicima koju potom suši u vozu noću.

U tim se salonima i sam pere. Tušira se na bazenu u blizini kolodvora.

Navikao je spavati na sjedalima prvog razreda koji su mu postali toliko udobni da mu je teško zaspati u normalnom krevetu.

"Nedostaje mi ljuljanje voza", rekao je.

Nakon što je završio školu, pronašao je posao na određeno vrijeme kao samostalni developer za mali startup što mu omogućava da radi u vozu.

"Volim što mogu jednostavno gledati kroz prozor, gledati pejsaž kako brzo prolazi... i istraživati svaki kutak Njemačke", rekao je.

Međutim, ništa nije upućivalo na to da bi mogao živjeti takvim nomadskim životom. Dok je bio dijete željeznice ga nisu zanimale, nikada nije imao električni voz i samo je dva puta putovao brzim vozom prije nego je odlučio stalno živjeti na tračnicama.

Nakon što je završio srednju školu, planirao je odraditi stručnu praksu za programera. To je propalo, no tada je slučajno naišao na dokumentarac o čovjeku koji je živio u vozovima.

"Pomislio sam da bih mogao i ja, rekao je. Roditelji su ga u početku pokušavali odgovoriti od toga. No shvativši da je odlučio to napraviti pod svaku cijenu, napokon su odlučili podržati ga. U početku mu nije bilo lako. Teško mu je bilo spavati u vozu i često se vraćao roditeljima. U međuvremenu se naviknuo. Čak je pronašao djevojku u salonu prve klase kolodvora u Koelnu. Život na njemačkim željeznicama, koje se često kritizira da su u žalosnom stanju zbog dugogodišnjih premalih ulaganja, nije uvijek jednostavan. Kašnjenja i drugi problemi su svakodnevni", rekao je.

Deutsche Bahn nije želio komentirati neobičnog putnika.

Tijekom dobrog dijela 2023. i početkom 2024. zaposlenici željeznica često su štrajkali za bolje plaće i uvjete rada.

Zbog toga je morao spavati na zračnim lukama. No nije se umorio.

"Ja sam programer softvera u IT startupu i radim oko 10 sati sedmično. Odlična stvar u mom poslu je to što mogu sam birati svoje radno vrijeme. Nije problem ako ne radim dan ili dva. Vrijeme putovanja vozom koristim za posao, tako da se posao prilično uklapa u moj životni stil. Život u vozu znači da moram bez nekih stvari koje sam uzimao zdravo za gotovo. nemam privatnost. Takođe sam morao da smanjim svoju imovinu tako da sve što imam stane u ranac od 30 litara. Ali prednosti su veće od mana.", pojasnio je.

Na pitanje koliko još misli tako živjeti, odgovorio je: "Možda godinu dana, možda pet. Za sada se dobro zabavljam i svaki dan otkrivam nove stvari."

https://www.facebook.com/dw.srpski/videos/702218258595662/?mibextid=xfxF2i&rdid=YTliJTp2PbeabHGS

Lasse Stolley Nijemac živi u vozu Deutsche Bahn

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE FIRME

Der Regierende Burgermeister von Berlin

Judenstr. 1 10178 Berlin

Deutschen Bahn AG Berlin

Potsdamer Platz 2 10785 Berlin

POVEZANE VIJESTI

Italo

Bivši šef Ferrarija planira ulazak brzih vozova u Njemačku

Italo

04.05.2026

|ITALIJANSKI OPERATER PLANIRA ŠIRENJE

Bivši šef Ferrarija planira ulazak brzih vozova u Njemačku

prijevoz

Štrajk upozorenja u Njemačkoj: Javni prijevoz obustavljen u više pokrajina

prijevoz

19.03.2026

|SINDIKALNE AKCIJE

Štrajk upozorenja u Njemačkoj: Javni prijevoz obustavljen u više pokrajina

tramvaj

Kolaps prevoza u Njemačkoj: Sindikat Verdi najavio opći štrajk

tramvaj

24.02.2026

|NEUSPJEŠNI PREGOVORI O PLATAMA

Kolaps prevoza u Njemačkoj: Sindikat Verdi najavio opći štrajk

željeznice

Evropa planira mrežu brzih željeznica vrijednu 546 milijardi eura

željeznice

12.10.2025

|REVOLUCIJA U EVROPSKOM TRANSPORTU

Evropa planira mrežu brzih željeznica vrijednu 546 milijardi eura

EU

Vlada Berlina dobila titulu "Dinosaurus godine": Legislativom ignoriše pitanja ekologije

EU

31.12.2024

|POGREŠAN PRISTUP RJEŠENJU PROBLEMA

Vlada Berlina dobila titulu "Dinosaurus godine": Legislativom ignoriše pitanja ekologije

BERLIN

Proglašen grad godine: Saznajte čime je najviše oduševio brojne posjetitelje

BERLIN

10.10.2024

|RAZNOVRSNA PONUDA

Proglašen grad godine: Saznajte čime je najviše oduševio brojne posjetitelje

DB

Deutsche Bahn potpisao ugovor o prodaji logističke podružnice za 14,8 milijardi eura

DB

15.09.2024

|NAJVEĆA TRANSAKCIJA U ISTORIJI DB-A

Deutsche Bahn potpisao ugovor o prodaji logističke podružnice za 14,8 milijardi eura

EU

Štrajkovi poremetili željeznički i zračni saobraćaj u Njemačkoj

EU

07.03.2024

|RADNICI TRAŽE POVEĆANJA PLATA

Štrajkovi poremetili željeznički i zračni saobraćaj u Njemačkoj

Berlin

Novo pravilo u Berlinu: Grad će određivati koliki ko stan smije unajmiti

Berlin

27.09.2023

|OD 2024.

Novo pravilo u Berlinu: Grad će određivati koliki ko stan smije unajmiti

Njemačka

Sindikat njemačkih prevoznika najavio štrajk za petak

Njemačka

19.04.2023

|50 FIRMI

Sindikat njemačkih prevoznika najavio štrajk za petak

Deutsche Bahn

Njemački gigant ove godine želi zaposliti najmanje 21.000 ljudi

Deutsche Bahn

17.01.2022

Njemački gigant ove godine želi zaposliti najmanje 21.000 ljudi

Berlin dobiva prvu gradonačelnicu

Slika

27.09.2021

Berlin dobiva prvu gradonačelnicu

Štrajk njemačkih mašinovođa proširen na putničke vozove

Slika

23.08.2021

Štrajk njemačkih mašinovođa proširen na putničke vozove

Nakon poplave u Njemačkoj štete na željezničkoj mreži 1,3 milijardi eura

Slika

24.07.2021

Nakon poplave u Njemačkoj štete na željezničkoj mreži 1,3 milijardi eura

EU kaznio željezničke tvrtke zbog kršenja propisa o tržišnom natjecanju

Slika

21.04.2021

EU kaznio željezničke tvrtke zbog kršenja propisa o tržišnom natjecanju

Njemačka planira 7 milijardi za željeznice, čeka se dozvola EK

Slika

12.05.2020

Njemačka planira 7 milijardi za željeznice, čeka se dozvola EK

Danas počinje 26. Svjetsko prvenstvo u rukometu

Slika

10.01.2019

Danas počinje 26. Svjetsko prvenstvo u rukometu

Hoće li se satovi u EU u nedjelju pomicati posljednji put?

Slika

27.10.2018

Hoće li se satovi u EU u nedjelju pomicati posljednji put?