Katica: Tender nije "namješten", helikopter ima EASA certifikat

Nakon objave informacije da je Sud BiH odbacio žalbu italijanske firme Leonardo S.p.a. u vezi sa postupkom nabavke helikoptera za Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo (MUP KS), oglasio se i resorni ministar Admir Katica. Njegova izjava jasno stavlja akcenat na transparentnost procesa javne nabavke i ističe da MUP KS nije bio tužena strana u ovom slučaju, već da je postupao isključivo po odlukama nadležnog Ureda za razmatranje žalbi BiH (URŽ BiH).

Katica naglašava tender nije "namješten", helikopter ima EASA certifikat, a MUP KS nije tužena strana u postupku.

"Firma Leonardo S.p.a. iz Rima je učestvovala u postupku nabavke helikoptera sa ponudom koja je bila formalno-pravno potpuno neispravna i kao takva je odbačena."

Ministar pojašnjava da je ponuda italijanske firme bila formalno i pravno neispravna, zbog čega nije ni razmatrana u završnoj fazi procesa. Za dodatne tehničke i pravne detalje poziva se na zvaničnu objavu na stranici MUP KS, što ukazuje na transparentnost i spremnost da se javnosti pruže svi uvidi.

"MUP Kantona Sarajevo nije tužena strana i ne vodi se nikakav sudski postupak protiv ovog organa", dodao je.

Ističe da MUP KS uopšte nije bio predmet sudskog postupka. Leonardo je svoju žalbu podnio protiv URŽ BiH, a ne protiv samog ministarstva,

"Firma Leonardo vodila je sudski postupak protiv URŽ-a, gdje im je u potpunosti odbačen zahtjev da se preispitaju sve odluke i da se postupak vrati na početak. Jedino što je Sud BiH odobrio firmi Leonardo je da se ponovo žale URŽ-u", istakao je.

Ministar poziva na povjerenje u URŽ, naglašavajući da se radi o tijelu koje je odgovorno direktno Parlamentarnoj skupštini BiH. Njihove odluke, prema izjavi ministra, nisu predmet diskusije, već ih je svaki ugovorni organ obavezan poštovati.

U završnici izlaganja, ministar pruža tehničku potvrdu validnosti helikoptera, pozivajući se na evropski certifikat EASA-e koji eksplicitno obuhvata nabavljeni model. Time se želi otkloniti bilo kakva sumnja u bezbjednost, upotrebljivost i zakonitost nabavke.

"Dana 28. novembra 2024. EASA je izdala 5. izdanje Tipskog certifikata koji uključuje i helikopter Bell 412 EPX s brojem 39143, što znači da je helikopter certificiran i može letjeti", naglasio je.