Rast plaća i gubici od 1,2 miliona KM donijeli više cijene parkinga i garaža u Sarajevu

Direktor Kantonalnog javnog komunalnog preduzeća Rad Emir Dobrača oglasio se nakon odluke o povećanju cijena javnih parkinga, garaža i usluga pauk službe u Sarajevu, navodeći da je korekcija cjenovnika bila neophodna zbog višegodišnjih gubitaka i rasta troškova poslovanja.

Dobrača je istakao da je odluka donesena nakon analize poslovanja i finansijskih pokazatelja, koji su pokazali da radna jedinica „Saobraćaj u mirovanju“ godinama posluje s gubitkom i negativno utječe na ukupni poslovni rezultat preduzeća.

Troškovi plaća porasti za 45 posto

Prema njegovim riječima, riječ je o prvoj korekciji cijena parkinga nakon više decenija, iako su troškovi poslovanja u međuvremenu značajno porasli.

"Samo troškovi plaća zaposlenih u preduzeću u 2025. godini porasli su za 45 posto u odnosu na 2021, dok je u 2026. godini uslijedilo dodatno povećanje od sedam posto, a za narednu godinu planirano je još osam posto. Istovremeno, cijene parking usluga ostale su nepromijenjene, što je dovelo do kontinuiranih gubitaka ove organizacione jedinice", naveo je Dobrača.

Istakao je da ni nove cijene nisu izvan tržišnih okvira. Sat parkinga u drugoj zoni košta dvije KM, koliko se plaća i parking ispred Općine Novi Grad i u Centru Safet Zajko, dok su pojedini privatni parkinzi u blizini skuplji.

U prvoj zoni cijena sata parkinga iznosi tri KM, što je, prema njegovim riječima, i dalje konkurentno u poređenju s privatnim i pojedinim javnim parkinzima u centralnim dijelovima Sarajeva.

Mjesečni zakup otvorenog garažnog mjesta u Novom Gradu povećan je sa 40 na 50 KM. Dobrača tvrdi da je i ta cijena niža ili jednaka cijenama kod drugih upravljača.

"Mjesečni zakup kod JP Lokom iznosi 60 KM za noćni režim korištenja, od 20 do osam sati, dok su cijene kod privatnih pružalaca usluga često i više“, kazao je.

Korekcija cijena u garažama na Dobrinji i u Saraj Polju

Korekcija cijena u garažama na Dobrinji i u Saraj Polju također je, kako je naveo, zasnovana na finansijskoj analizi.

Garaže su tokom 2025. godine ostvarile gubitak veći od 1,2 miliona KM, prvenstveno zbog odluke iz 2021. godine, kada su tokom pandemije koronavirusa cijene zakupa smanjene dogovorom Vlade Kantona Sarajevo i Općine Novi Grad.

Bilo je predviđeno da razlika u prihodima bude nadoknađena subvencijama, ali Dobrača tvrdi da KJKP Rad do danas nije dobio sredstva kojima bi taj gubitak bio pokriven.

Prema novom cjenovniku, zakup garažnog mjesta u Novom Gradu iznosi približno 2,40 KM dnevno, dok je dnevni trošak u Saraj Polju oko 2,70 KM.

"Posmatrano kroz dnevni trošak i u poređenju s tržišnim cijenama, jasno je da se radi o cijenama koje su i dalje konkurentne", poručio je direktor Rada.

Naglasio je da cilj povećanja cijena nije dodatno opterećenje građana, već usklađivanje cjenovnika sa stvarnim troškovima poslovanja i dugoročna finansijska održivost preduzeća.

Dobrača je odgovorio i na kritike zastupnika Muamera Bandića, pitajući zbog čega ranije nije problematizirao cjenovnik JP Lokom, preduzeća u vlasništvu Općine Novi Grad, čije su cijene, kako tvrdi, bile više od cijena KJKP Rad.

"Svaka odluka koja podrazumijeva povećanje cijena izaziva nezadovoljstvo dijela javnosti. Međutim, odgovorno upravljanje podrazumijeva donošenje odluka koje će dugoročno osigurati održivost javnog preduzeća, omogućiti ulaganja u parking i garažnu infrastrukturu, unaprijediti kvalitet usluge i zaštititi javni interes", zaključio je Dobrača.