Nakon otvaranja nove dionice načelnik Tešnja upozorava: Preostalih 21 km gradilišta prazno

Nakon što je u promet puštena nova poddionica Koridora 5C od Doboj Juga do Medakova u dužini od sedam kilometara, načelnik Općine Tešanj Suad Huskić reagovao je na otvaranje porukom da su njegove emocije podijeljene, ukazujući na ozbiljne zastoje i štete na terenu.

"Sedam kilometara koridora Vc kroz Općinu Tešanj je završeno te u ponedjeljak, 24. avgusta, pušteno u promet, ali je na preostalih 21 km kroz tu općinu gradilište prazno od marta ove godine", izjavio je načelnik općine Tešanj Suad Huskić.

Objašnjavajući ovakav stav, načelnik navodi da radost osjeća zbog puta Tešanj–Tešanjka, uređenog riječnog korita i dugoročnog potencijala koji će grad ostvariti kada se autoput konačno spoji prema Doboju i Žepču, no da je situacija znatno složenija.

"Mogu reći da sam sada 25 posto sretan, 75 posto tužan ili ljut. Radostan sam zbog puta Tešanj-Tešanjka, uređenog korita, potencijala koji ćemo ostvariti 'jednog dana' završetkom autoputa prema Doboju i Žepču. Tužan i zabrinut sam zbog zaustavljenih radova, srušenih i neizgrađenih mostova, razrušenih lokalnih puteva i 'nikakvih' zaobilaznica, zatrpanih korita", ističe kaže Huskić.

Dodao je kako se radi o teretu za 10.000 stanovnika.

"Samo mogu kazati da smo kao lokalna zajednica bili od početka podrška, korektiv, 'amortizer' na sve probleme mještana i izvođača. Proveli smo 1600 potpunih eksproprijacija, uklonili 78 stambenih objekata, 'pomjerili' 270 osoba. Koridor prolazi kroz devet mjesnih zajednica, 14 naseljenih mjesta....U zoni gradilišta po jedan kilometar lijevo i desno živi 10.000 stanovnika. Imali smo preko 700 prekida električne energije, interneta, vodovoda, kanalizacije", navodi Huskić.

Podsjećanja radi, poddionica Doboj Jug – Medakovo duga je sedam kilometara, a u promet je puštena 24. avgusta. Odlukom Vlade Federacije BiH, na ovoj dionici na snazi je privremena obustava naplate cestarine, što znači da je korištenje autoputa potpuno besplatno za sve vozače do 2. septembra 2026. godine.

Za vozače u tranzitu koji putuju iz pravca Sarajeva, Zenice i Žepča prema sjeveru zemlje, ali i za one koji idu u suprotnom pravcu, ova dionica imat će puni smisao tek kompletiranjem susjedne dionice Medakovo – Ozimice, dužine 21,5 kilometara. Iako je završetak te trase prvobitno planiran za kraj 2026. godine, radovi na njoj su u proteklih pola godine obustavljeni usljed prekida finansiranja.