Uprkos sankcijama Europske unije protiv Rusije i sigurnosnim upozorenjima, njemačke vlasti odobrile su proširenje proizvodnje nuklearnog goriva u fabrici u Lingenu, uz korištenje ruske tehnologije i licenci. U projektu učestvuje ruska državna nuklearna korporacija Rosatom, a prve isporuke gorivnih elemenata za nuklearne elektrane u pet europskih zemalja planirane su već za 2027. godinu.
Fabrika nuklearnog goriva u njemačkom gradu Lingenu, u saveznoj pokrajini Donja Saska, započinje pripreme za novu proizvodnju nakon što su nadležne institucije potvrdile dozvolu za proširenje njenih kapaciteta.
Kako piše njemački Bild, pogon kojim upravlja kompanija Advanced Nuclear Fuels (ANF), podružnica francuskog Framatomea, bit će prilagođen za proizvodnju gorivnih elemenata prema ruskoj tehnologiji.
U realizaciji projekta učestvuje Rosatom, odnosno njegova kompanija TVEL, koja će osigurati potrebne licence, opremu i tehnologiju.
Ruska tehnologija za nuklearne elektrane u pet zemalja
Za razliku od dosadašnje proizvodnje četvrtastih gorivnih elemenata, koji se uglavnom koriste u zapadnoeuropskim nuklearnim elektranama, pogon u Lingenu ubuduće će proizvoditi i šesterokutne elemente namijenjene reaktorima sovjetskog dizajna.
Planirano je da se ovim gorivom snabdijevaju nuklearne elektrane u Bugarskoj, Češkoj, Mađarskoj, Slovačkoj i Finskoj.
Cilj projekta je omogućiti tim državama da smanje direktnu nabavku gotovih gorivnih elemenata iz Rusije. Međutim, proizvodnja u Njemačkoj i dalje će zavisiti od ruske tehnologije i licenci.
Prema navodima Bilda, Europska komisija ukazuje na to da bi sve potrebne komponente trebale dolaziti iz Rusije, dok bi se u Europi obavljala završna faza proizvodnje.
Francuski Framatome i ruski TVEL osnovali su zajedničko preduzeće za licenciranu proizvodnju nuklearnog goriva, a njemački pogon trebao bi proizvoditi elemente za njegove potrebe.
Stroge sigurnosne mjere zbog mogućeg rizika od špijunaže
Saradnja s ruskom državnom kompanijom izazvala je protivljenje dijela njemačke političke javnosti i organizacija za zaštitu okoliša, prvenstveno zbog sigurnosnih rizika.
Njemačke vlasti zbog toga su propisale posebne uslove za realizaciju projekta. Zaposlenicima ruskih kompanija u pravilu neće biti dozvoljen pristup fabrici, dok će oprema koja se doprema iz Rusije morati proći sigurnosne provjere.
Predviđena je i kontrola isporučenih gorivnih šipki kako bi se utvrdilo jesu li bile predmet eventualnih manipulacija.
Uprkos upozorenjima na mogućnost ruske špijunaže i sabotaže, savezna vlada nije promijenila svoju sigurnosnu procjenu projekta.
Ministar okoliša Donje Saske Christian Meyer kritikovao je takav pristup, posebno u okolnostima povećanih sigurnosnih prijetnji koje njemačke vlasti povezuju s Rusijom.
Njegove primjedbe odnose se na činjenicu da savezna vlada nastavlja podržavati izdavanje dozvole za saradnju, iako istovremeno upozorava na ruske aktivnosti usmjerene protiv njemačke sigurnosti.
Zašto je saradnja s Rosatomom dozvoljena uprkos sankcijama?
Jedan od razloga zbog kojih je projekt mogao dobiti odobrenje jeste činjenica da ruska nuklearna industrija uglavnom nije obuhvaćena sankcijama Europske unije uvedenim nakon početka rata u Ukrajini.
Njemačko savezno ministarstvo okoliša također je izrazilo rezerve prema saradnji s ruskim državnim koncernom, ali je istaknulo da se dozvola mora izdati ukoliko su ispunjeni svi zakonski uslovi.
Ministarstvo okoliša Donje Saske odobrilo je proširenje proizvodnje još u julu 2026. godine, a početkom oktobra potvrđena je mogućnost neposrednog provođenja odobrenih aktivnosti.
Kompanija Framatome navodi da je postupak odobravanja trajao nekoliko godina te da su provedene opsežne tehničke i sigurnosne provjere. Usklađenost projekta s njemačkim propisima o nuklearnoj energiji, prema navodima kompanije, potvrđena je i pozitivnim stručnim mišljenjem organizacije TÜV Nord.
Ekološke organizacije pokušavaju zaustaviti projekt
Protivljenje projektu nastavljeno je i nakon izdavanja dozvole.
Njemačka organizacija za zaštitu okoliša BUND najavila je hitan sudski zahtjev kojim nastoji zaustaviti neposredno provođenje odobrenih aktivnosti.
Organizacija smatra da radovi na prilagođavanju fabrike ne bi trebali početi prije nego što sudovi konačno odluče o zakonitosti izdate dozvole.
Tužba protiv odobrenja podnesena je još u septembru, a ekološke organizacije upozoravaju da bi početak radova mogao stvoriti stanje koje će kasnije biti teško promijeniti.
U međuvremenu, ANF je potvrdio da započinje potrebne pripreme za prilagođavanje proizvodnog pogona u Lingenu, dok su prve isporuke novog nuklearnog goriva planirane za narednu godinu.
