Objavljen tender za izvođača na izgradnji tunela Karaula

JP Ceste Federacije BiH izdalo je tender za izvođenje radova na izgradnji tunela Karaula na putu M-18. Novčana sredstva su obezbijeđena zahvaljujući Vladi Federacije Bosne i Hercegovine, ali i kreditom od Europske investicijske banke (EIB) za troškove radova na modernizaciji dionice ceste M-18 Šićki Brod - Semizovac.

U tenderu se navodi da je u cilju modernizacije ceste M-18 poddionica Kladanj - Podpaklenik preko prevoja Karaula (910 m nadmorske visine), gdje su uslovi za vožnju veoma teški i gdje su troškovi održavanja visoki, urađen idejni projekt, studija uticaja na okoliš, studija izvodljivosti, izvedbeni projekt, dobijene su okolišne dozvole, završen proces eksproprijacije, te završena priprema cestovnog pojasa za izgradnju.

Tunel "Karaula" ispod prevoja Karaula u dužini od 902 m2 je projektovan u okviru Izvedbenog projekta.

Radovi na izgradnji ovog tunela će obuhvatati građevinske radove na izgradnji objekta tunela u dužini od 902 m2, građevinske radove na izgradnji izlaza u nuždi u dužini od 418m2, izgradnja vanjske i unutrašnje odvodnje, izgradnja saobraćajnice do nivoa tampona ispred portala tunela u dužini 818 m2+315 m2, opremanje tunela (snabdijevanje električnom energijom, rasvjeta, ventilacija, dojava i zaštita od požara...).

Radovi će se izvoditi u dvije faze, a u prvoj, koja će trajati 10 mjeseci će se raditi građevinski radovi, pripadajuća odvodnja, izgradnja saobraćajnice i snabdijevanje električnom energijom, a u drugoj, koja će trajati šest mjeseci, opremanje tunela.

Treba naglasiti da je natječaj za ugovor otvoren za firme iz svih zemalja. Tender će se provesti kroz International Competitive Tendering (ICT), a kriteriji koji će se koristiti za evaluaciju ponude će biti najniža cijena i tehnička kompatibilnost ponude.

Tenderska dokumentacija se može dobiti od 1. jula 2013.

Projekat izgradnje tunela je nastavak modernizacije ceste M-18. Naime, prošle godine su Ceste Federacije krenule sa izgradnjom dva mosta preko prijevoja Karaula, koji će se nalaziti na budućoj trasi magistralne ceste Tuzla - Sarajevo, dionica Podpaklenik, potez prevoj Karaula i koji se trenutno rade. Mostovi će biti dužine 150 metara sa tri trake.

Izgradnja ova dva mosta trebala bi doprinijeti ubrzanju pometa preko Karaule i povećati sigurnost.

Projektnom dokumentacijom modernizacije dionice ceste M-18 Šićki Brod - Semizovac predviđeno je skraćenje trase na ovom potezu za 3,2 KM, a buduću trasu u ukupnoj dužini od 4,25 km činit će tunel dužine 860 m, četiri mosta ukupne dužine 670 m i otvorena trasa u dužini 2720 m.

Nadmorska visina prijevoja se snižava za oko 100 m, a projektom je osigurana buduća brzina od 80 km/h koja trenutno pada i do 40 km/h. Također, projektom je predviđena izgradnja traka za spora vozila s obje strane uspona prema prijevojnom tunelu.

A.Š.