Mostarska zračna luka nastavlja rušiti rekorde

Mostarska zračna luka nastavlja rušiti nove rekorde. Napulj, Palermo, Catagna, Bari samo su neki od talijanskih gradova odakle su sletjeti jučerašnji zrakoplovi.

Zračna linija Bari - Mostar održavat će se dva puta tjedno i trajat će još tri mjeseca. Nakon zimske pauze, odnosno u ožujku će biti ponovno uspostavljenja. Cijena povratne karte za liniju Bari - Mostar je 158 eura, a u iznos su uključene pristojbe koje se plaćaju na zračnoj luci. Planirano je i skoro uspostavljanje linije sa Rimom.

Inicijatori ove zračne linije, koja će još bolje povezati Italiju i Hercegovinu, domaće su turističke agencije i njihovi talijanski partneri, a zrakoplovi iz Napulja, Barija i Trsta slijetat će u Mostar dva puta tjedno.

"Ovdje se radi o charter letovima, radi se na tome da ista bude poluredovita charter linija, gdje će linijom letjeti dogovorene skupine turista, a ostat će mjesta i za slobodnu kupnju karata", kazao je Marko Đuzel, inženjer zračnog prometa u mostarskoj zračnoj luci.

Četrdesetetisućitim putnikom mostarska zračna luka bilježi godišnji rekord, a usporedbe radi, tijekom čitave prošle godine imali su promet od 38 tisuća putnika.

"Do kraja godine očekujemo 65 tisuća putnika. Ako se trend rasta broja putnika nastavi, iduće godine postoji mogućnost dostizanja prijeratnog prometa od 100 tisuća putnika godišnje", kazao je Đuzel.

Mostarska zračna luka uporno dokazuje kako ima potencijal biti uspješna i sve je bliže realizaciji svojih potencijala. S obzirom na veliki turistički potencijal Hercegovine, mostarska zračna luka ima priliku doživjeti pravi procvat i postati vodeća zračna luka u okolici i velika konkurencija sarajevskoj i banjolučkoj zračnoj luci, ali i zračnim lukama u regiji. No, za sve to potrebna su dodatna ulaganja.

"Napori menadžmenta Zračne luke Mostar su da se luka proširi, odnosno moramo poboljšati tehničke uvjete u zračnoj luci, ulagati u opremu, ali i stručni kadar. Imamo problema s terminalnom zgradom, parkirališnim pozicijama i voznim stazama gdje će, ako se nastavi trend rasta broja putnika, biti teško funkcionirati. Imamo dvije parkirališne pozicije i, ako dođe treći zrakoplov, mi ga ne možemo primiti. Vozne staze su također preuske, pa određene kompanije imaju svoje zahtjeve i ne žele voziti po tim stazama zbog straha od oštećenja i sl. I putnička zgrada ima mali kapacitet, a znamo imati situacije da nam sleti i do 3000 putnika dnevno", kazao je Đuzel, dodavši kako po pravilima zračne luke uvijek moraju imati jednu parkirališnu poziciju slobodnu.

Sve to govori da je zračnoj luci potrebno dodatno ulaganje. Projekt je tu, ali koče financije.

"Imamo neke ideje kako poboljšati uvjete, hoće li to biti pronalazak strateškog partnera, vidjet ćemo. Apelirat ćemo i na više razine vlasti da nam se na neki način pomogne, to nije traženje milostinje, već ulaganje i investicija koja će se isplatiti", kazao je Đuzel.

Lipanj rekordni

U lipnju su u mostarsku zračnu luku sletjela 11.922 putnika, što je rekordni mjesec po broju putnika.

Najveći broj putnika koji su sletjeli u jednom danu bio je 29. lipnja, kada su sletjela 2404 putnika, što je najveća brojka od kada postoji Zračna luka Mostar, a najveći broj charter zrakoplova, njih 14, sletio je 22. lipnja.