18.02.2014 |
Vijesti / BOSNA I HERCEGOVINA
Izvor: eKapija.ba
Napreduju radovi u tunelu 1. mart
Punom parom gradi se tunel 1. mart (Vijenac) koji spada u najveći infrastrukturni objekat u Bosni i Hercegovini. Ukupna dužina tunela je veća od 2.900 m, zavisno od cijevi, dok dužina obje tunelske cijevi iznosi 5.680m.
Punom parom gradi se tunel 1. mart (Vijenac) koji spada u najveći infrastrukturni objekat u Bosni i Hercegovini. Ukupna dužina tunela je veća od 2.900 m, zavisno od cijevi, dok dužina obje tunelske cijevi iznosi 5.680m.
Biće to najduži tunel u Bosni i Hercegovini, ali i jedan od najmodernijih i najopremljenijih tunela u regionu. Inače, kompletan tunel će nositi naziv 25. novembar, a tunel Vijenac nosi naziv 1. mart. Radnici JP "Autoceste Federacije BiH" željeli su da ta dva datuma, izuzetno značajna u istoriji BiH, ucrtaju na mapu Koridora 5 C.
Podsjetimo, Na Dan nezavisnosti, 1. marta 2013. godine, završen je proboj tunela Vijenac (tunela 1. mart), odnosno spajanje tunela kompletnom dužinom u okviru prve faze radova. Nakon evaluacije pristiglih ponuda za izgradnju tunela 1. mart (faza II) izabran je BH Konzorcij kojeg čine: Euroasfalt d.o.o. Sarajevo i GP ŽGP d.d. Sarajevo. Završetak tunela 1. mart planiran je za mart 2014. godine, čime će u funkciji biti cjelokupna dionica Drivuša – Kakanj, odnosno Sarajevo - Zenica.
Na Facebook stranici Autocesta FBiH objavljene su fotografije iz tunela 1. mart na kojima je prikazan napredak radova.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.
