Kraj gužvama: Večeras zvanično otvaranje Sarajevske zaobilaznice

Dionica Sarajevo sjever-Sarajevo zapad na Sarajevskoj zaobilaznici. 10 mjeseci rada,  9 novih kilometara moderne autoceste i 36,8 mil KM manje u kasi Javnog preduzeća Autoceste FBiH. Ova dionica Jošanica-Butila-Vlakovo dio je koridora VC, ali istovremeno i jednog od najvažnijih projekata za Sarajevo-Sarajevske zaobilaznice.

Veliko će ovo biti rasterećenje saobraćaja na ulazu u Sarajevo, jer oni koji putuju iz pravca Zenice u pravcu Mostara od sutra više neće morati prolaziti kroz grad i gužve,  već će ići modernom cestom od petlje u Jošanici, faktički od Zenice do Vlakova.

Nakon svečanog puštanja u promet 2/3 Sarajevske zaobilaznice, planiran je nastavak izgradnje ove dionice prema Tarčinu, a radovi bi trebali biti završeni do kraja septembra. Konzorcij kojeg čine Euroasfalt i ŽGP, te još nekoliko domaćih firmi, na dosadašnjim projektima izgradnje autoputa angažovali su oko 3 hiljade radnika.

Pokazatelj je to i garancija da domaća građevinstva operativa, sa kvalitetnim kadrom i mehanizacijom može biti konkurentna stranim firmama, te se nositi sa izazovima ovako složenih i zahtjevnih projekata.

U videu govore:

Osman Lindov, profesor na Saobraćajnom fakultetu

Enver Ajanović, izvršni direktor za tehnička pitanja u Euro-Asfalt-u

Senad Brutus, rukovodilac gradilišta LOT 3 A, ŽGP, Sarajevo