Kada će za teretni saobraćaj biti otvoren granični prelaz u Novom Gradu?

Nakon ulaska Hrvatske u Evropsku uniju od sredine 2013.godine, granični prelaz u Novom Gradu izgubio je status prelaza za teretni saobraćaj. To posebno pravi probleme privrednicima koji izvoze na zapadno evropsko tržište. Prije mjesec dana uputili su zahtjev nadležnim institucijama da se ponovo vrati raniji status ovog graničnog prelaza. U tome imaju i podršku predstavnika opštine Novi Grad.

Preduzeće "Braća Stjepanović" bavi se preradom drveta i godišnje na zapadno evropsko tržište izveze proizvode, u vrijednosti milion i devet stotina hiljada evra. Veliki problem im predstavljaju troškovi transporta jer je najbliži granični prelaz za treteni saobraćaj udaljen stotinu kilometara.

"Mi privrednici ne želimo granice jer nam one donose samo poteškoće u privređivanju. Mi smo se kao privrednici Unsko-Sanskog kantona, prijedorske regije i privrednici iz Sisačko- Karlovačke regije dogovorili da pokrenemo inicijativu da nam se otvori ovaj granični prelaz Dvor-Novi Grad", kaže Sava Stjepanović, direktor preduzeća "Braća Stjepanović".

Prema podacima, prije prekategorizacije graničnog prelaza u Novom Gradu, godišnje je preko njega ostvarivan izvoz od 348 miliona maraka. To dovoljno potvrđuje da je neophodno vratiti raniji stauts ovom prelazu.

Božo Zovko, predsjednik Komisije za granicu BiH smatra da su zahtjevi opravdani, te da se Komisija na pripremnom sastanku uvjerila o opravdanosti zahtjeva.

"Mi smo se dogovorili o dvije stvari, a to je da sada razgovaramo sa predstavnicima opštine Dvor o njihovom zahtjevu za otvaranjem ovog graničnog prelaza. Druga je da uputimo zahtjev Preduzeću "Putevi Srpske" kako bi ispitali nosivost mostova koji prethode ulasku u Hrvatsku", kaže Snježana Rajilić, načelnica opštine Novi Grad.

O kategorizaciji graničnih prelaza između Bosne i Hercegovine i Hrvatske, početkom decembra, u Sarajevu će razgovarati predstavnici komisija za granicu Bosne i Hercegovine i Hrvatske.