Pogledajte kako će izgledati dionica Koridora 5C od Ovčara kod Konjica do tunela Prenj

Iz preduzeća Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine (AC FBiH) objavili su videoprezentaciju dionice Koridora 5C od Ovčara kod Konjica do ulaza u budući tunel Prenj, kao i južne obilaznice za Konjic.

Ova dionica autoceste bit će duga 10,3 kilometra, a sastojat će se od:

• Vijadukta dugog 463,50 metara;
• Mosta dugog 60 metara;
• Vijadukta dugog 480 metara;
• Tunela čija će lijeva cijev biti duga 682 metra dok će desna cijev biti duga 580 metara,
• Tunela čija će lijeva cijev biti duga 1,3 kilometra dok će desna cijev biti duga nešto više od jedan kilometar;
• Vijadukta dugog 540 metara s lijeve strane i 605 metara s desne strane;
• Petlje s vijaduktom dugog 590 metara s lijeve strane i 610 metara s desne strane. U blizini ove petlje nalazit će se benzinska pumpa s odmaralištem;
• Ulaz u tunel Prenj.

Planirana je i izgradnja 3,5 kilometara duge južne obilaznice za Konjic na magistralnoj cesti M17. Ovu obilaznicu će činiti tunel dug 825 metara, vijadukt dug 82 metra i most dug 387 metara.

Za dionicu Koridora 5C Ovčari - tunel Prenj je napravljen idejni projekat, a u toku je izrada glavnog projekta. Kada je u pitanju sam tunel Prenj, bit će dug 10,9 kilometara te će kao takav biti najduži tunel na Koridoru 5C, deveti najduži tunel u Evropi i 30. najduži tunel u svijetu. Procjena je da će njegova izgradnja koštati čak 600 miliona eura.

Iz AC FBiH su više puta ukazali da će im izgradnja tunela Prenj biti najveći izazov u u izgradnji Koridora 5C. Direktor AC FBiH Denis Lasić je najavio da će izgradnja ovog tunela biti ugovorena u proljeće 2025. te očekuje da će izgradnja kompletne autoceste biti završena 2030. Izgradnjom tunela Prenj će se vrijeme putovanja od Sarajeva do Mostara skratiti za sat vremena.