Pravdić: Ovim tempom cesta Stolac - Neum bit će sagrađena za 225 godina

Cesta Stolac - Neum, čija gradnja još nije ni počela punim intenzitetom, mogla bi ponijeti neslavnu titulu - najduže građeni put u BiH. Priča o gradnji ove ceste, naime, datira još iz davne 1984., dakle od prije 33 godine. Prvi poslijeratni planovi za gradnju ceste predstavljeni su 2004.

Spora prepiska

Uzmemo li u obzir da danas imamo sagrađenih svega pet kilometara, dolazimo do nevjerovatne činjenice da se od 1984. u prosjeku godišnje sagradi 151 metar. Cesta je ukupne dužine 39 kilometara. Dakle, ovim tempom, ako će se  graditi 151 metar godišnje, cesta bi mogla biti kompletirana za 225 godina?!

Ovaj projekt u nadležnosti  je „Ceste Federacije BiH“, na čijem je čelu Ljubo Pravdić.

On je za „Avaz" kazao da je gradnja zaustavljena jer krediti Evropske investicijske banke (EIB) i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) nisu efektivni.

"Još čekamo efektivnost kredita banaka. Dobili smo ponude za dva lota i evaluacija je završena. Sad se na neki način s bankama vodi prepiska o izboru najpovoljnijeg izvođača za dva lota. Isto tako spremamo i treći lot, da ga u nekom doglednom periodu objavimo. Kada će to tačno biti, zaista ne znam.Imamo i tunel  Žaba, koji će biti dug 900 metara", kaže direktor Pravdić.

On je još pojasnio da nije potpisan sporazum između države i Federacije BiH.

Do njih je           

Poslali smo zahtjev za izbor konsultanta kojeg traže, a paralelno smo i u proceduri za odabir nadzora. Kada ne ovisi sve o nama, teško je reći kada ćemo početi s gradnjom. Očekujem da ćemo u što kraćem vremenu početi. Jako su spori EIB i EBRD, a o njima ovisi kada krećemo u gradnju - dodaje Pravdić.

Vlada FBiH je prilikom potpisivanja saglasnosti u Plan poslovanja „Cesta Federacije BiH" za 2016. godinu, uvrstila i projekt ceste Stolac -Neum, za koji je bila predviđena revizija, kao i izradu projekta za tunel „Žaba".